来源：【贵州广播电视台-动静新闻】昨天，国铁集团鉴定中心专家组到铜仁市德江县，对毕黔铁路（毕节至黔江）德江段进行现场踏勘，就铁路线路具体走向和站点设置等问题与德江县方面进行深入交流讨论，这标志着毕黔铁路正式进入实质推动阶段。
新华社拉萨12月31日电（记者刘洪明、觉果）高原的朝阳刚刚划过雪山，位于西藏林芝市区西南方向20多公里处的施工场地热闹非凡。12月31日，随着最后一排长25米的轨排缓缓落地，平稳铺设在拉萨至林芝铁路林芝站正线路基上，至此399.61公里的正线轨道全部铺通。
来源：人民网-图片频道 2025年2月15日，甘肃省陇南市武都区两水镇，天陇铁路关键性工程陇南西特大桥建设正有序推进。 甘肃天水至陇南铁路正线全长208.357公里，设计速度160公里/小时，是甘肃省第一条全额投资、自主修建的铁路工程，连接陇海铁路和兰渝铁路。
来源：【深圳侨报】好消息！这条途经龙岗的高铁线路又有新进展。近日，深汕铁路8标项目 “龙岗3号”超大直径土压/TBM双模盾构机刀盘安全吊装、顺利下井，这标志着该项目盾构组装取得阶段性进展，项目掘进施工正式进入“倒计时”。
内容摘要：冬日暖阳下，毗邻兴义机场的盘兴高铁兴义南站站房施工现场，挖机、铲车、打孔机、运输车、吊塔等齐上阵，施工人员头戴安全帽、身穿工作服，在有序地忙碌着候车室、广场、边坡等场所的施工，热火朝天的劳作场景及加快推进的施工进度，这让期盼早日坐上高铁的黔西南州人民兴奋不已。
广湛高铁是一条连接广东省广州市与湛江市的高速铁路，广湛高速铁路正线由广州站引出，向西经佛山，肇庆，云浮，阳江，茂名至湛江，线路全长约400公里，设计时速350km。线路已于2020年全线开工，预计2025年年底开通运营。
中新网舟山1月20日电 (张斌)20日8时许，正在建设的世界最长高铁海底隧道——甬舟铁路金塘海底隧道迎来新年“开门红”：舟山段隧道的“定海号”盾构机掘进突破2000米大关。甬舟铁路正线全长76.4公里，线路西起宁波东站，向东延伸至舟山市金塘岛、册子岛、舟山本岛。
