T7系列，是纽荷兰中高马力级别的拖拉机，覆盖140-300马力的功率范围。最新一代纽荷兰T7系列拖拉机，满足更加苛刻的欧4第二阶段排放标准，除了在柴油机的排放等方面进行了技术升级以外，在外观上也进行了升级，大量应用了LED灯，夜间的灯光照明水平大大提高。
前不久，纽荷兰官方宣布其T6甲烷动力拖拉机，将于今年晚些时候进入“商用”测试的最后阶段。敲黑板啦，这次的重点是“商用”。高科技拖拉机正走向商品化高科技拖拉机正向我们驶来T6甲烷动力拖拉机首次面试是在2019年的Agritechnica展会上。
世界各地的拖拉机市场可能仍处于低迷状态，但是这并没有使制造商停止提升引擎的马力和在驾驶室增加更多的好装置。T5系列纽荷兰T5系列内得到了全方位的5马力提升，给予农民100马力，110马力和120马力的车型选择。发动机是四缸菲亚特3.4升4B级单位，多出24％的扭矩。
老员工在关停的总装车间前留影。徐蒙摄■本报记者 徐蒙事实似乎已经证明，“上海”牌拖拉机的时代已经画上了句号。去年8月，上海纽荷兰农机公司（原上海拖拉机厂）在破产歇业后，完成资产拍卖。这家2002年开始合资运营的老牌工业企业，中方企业历史可追溯到1958年。可偏偏有人不信。
欢迎关注：农机指南！有人说，现在的国产2204拖拉机与国外同类产品相比，落后至少30年！这庆猛一听很不服，但仔细一对比，还真有点道理，让人汗颜。下面来看看1990年代的引进的纽荷兰110-90DT拖拉机使用情况。
春日回归了武汉重启了明媚了芳菲盛开的四月春光，明媚了久违了的人间烟火。伴随着春日的回归、热干面的“复活”，装点活力春日明媚的还有各地如火如荼的春耕生产。不误农时不误春绿遍山原白满川，子规声里雨如烟。乡村四月闲人少，才了蚕桑又插田。
1997年12月1-4日，'97中国国际农业机械展览会，在北京全国农业展览馆召开。这是继1978年12国农业机械展览会后，中国再次举办的规格最高、产品最全的国际性专业农机展会。在展会上，纽荷兰公司展出的4个型号的拖拉机、联合收割机和自走式青贮收获机等，在农机行业引起轰动。
