记者 杨璐近日，有网友在人民网“领导留言板”上留言反映，济邹路收费站已经收费20多年了，从济宁市区去济宁邹城就得收费。对此，济宁市交通运输局回复称，济邹路接庄收费站经省政府同意延长收费期限至2025年，将结合实际妥善研究济邹路取消收费事宜，保障各方合法权益。
【文/观察者网专栏作者 苏奎】 近日，山东省政府公布了批准济南黄河大桥设置收费站的批复文件，引来舆论关注，媒体及网友们热议“国道恢复收费”的可能。 据不完全统计，2021年以来，新增的普通公路（非高快速公路）收费站超过10个，并涉及8省，济南黄河大桥则是最新的一个。
广东不仅是我国经济发展的改革先锋，同时也是我国交通基础设施建设的领路者。1989年，作为全国首条采用“贷款修路、收费还贷”、广东首条高速公路广州至佛山高速公路（广佛高速公路）建成通车。随着该高速公路的建成通车，不仅拉近广州与佛山之间的距离；同时也拉开了广东省高速公路建设的序幕。
□卢毅（长沙理工大学智能交通与现代物流研究院院长、教授）为贯彻落实党的二十大作出的战略部署，二十届三中全会作出《中共中央关于进一步全面深化改革推进中国式现代化的决定》。其中明确要求健全现代化基础设施建设体制机制，并具体提出推动收费公路政策优化。
出行注意!峨汉高速公路将于12月20日零时起开始收费根据四川省交通运输厅、四川省发展和改革委员会、四川省财政厅《关于峨汉高速公路收取车辆通行费的批复》，峨眉山至汉源高速公路项目（以下简称“峨汉高速公路”）将于2024年12月20日起正式收取车辆通行费。如何收费？
“想致富，先修路”这句俗语正在低空经济行业内引发共识。12月8日，在北京交通大学交通运输学院主办的“低空经济与智慧交通”高端论坛上，多位专家表示，发展低空经济需要先进行低空路网建设，没有“天路”，低空经济的核心将无法运行。
