3月7日,在广西崇左那桐双线特大桥上恒张力放线车缓缓启动将一条长1106米的接触网导线架设到接触网腕臂上标志着南凭高铁崇凭段首条接触网导线架设成功“四电”工程进入冲刺阶段为今年内线路计划开通运营奠定基础↓↓↓“四电”工程是高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电等专业工程的总称,
中新网南宁4月2日电(莫育杰 韦建松 李秋琴)4月2日,直通中越边境口岸城市的南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段(以下简称南凭高铁崇凭段)板其隧道顺利贯通,标志着全线隧道贯通,为后续顺利推进架梁施工奠定基础。图为航拍板其隧道出口。
6月28日下午新建崇左至凭祥铁路(以下简称崇凭铁路)全线控制性工程上金左江双线特大桥主桥索塔顺利封顶为下一阶段施工奠定基础↓ ↓ ↓崇凭铁路效果图。南宁至凭祥高铁位于广西壮族自治区西南部,连接首府南宁市与中越边境口岸城市凭祥市,全长201公里,是广西全额投资建设的第一条高速铁路。
中新网南宁3月8日电 (莫育杰 吴炜 杨晓圆)3月7日,在广西崇左那桐双线特大桥上,恒张力放线车缓缓启动,将一条长1106米的接触网导线架设到接触网腕臂上,标志着南凭高铁崇凭段首条接触网导线架设成功,“四电”工程进入冲刺阶段,为今年内线路计划开通运营奠定基础。
【东盟专线】广西加速与东盟国家铁路互联互通中新社广西崇左10月11日电 (陈秋霞)10月11日,广西南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段(以下简称南凭高铁崇凭段)正线桥梁工程全面竣工。至此,项目全线路基、隧道、桥梁实现全面贯通,为即将开始的铺轨施工奠定基础。
中新网南宁5月30日电(黄昕洋)30日,南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段(以下简称“南凭高铁崇凭段”)站后房建工程在凭祥东站开工,标志着全线进入站后施工阶段。南凭高铁崇凭段目前正在建设中,预计2025年建成通车,届时全线将实现贯通运营,南宁至凭祥运输时间缩短至1个多小时。
中新网崇左6月26日电(莫育杰 韦建松 吴磊)6月26日,广西南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段(简称南凭高铁崇凭段)控制性工程——上金左江双线特大桥合龙段箱梁完成混凝土浇筑,标志着全线唯一一座矮塔斜拉桥顺利合龙。
这是南凭高铁凭祥东站及周边线路(10月11日摄,无人机照片)。10月11日,一榀长24米重570吨的箱梁沉稳落在南凭高铁凭祥东站出站五线大桥上,标志着南凭高铁崇凭段(广西崇左市至凭祥市)项目全线路基、隧道、桥梁铺架完成,为即将开始的铺轨施工奠定基础。
凭祥东站建设现场 通讯员 文杰 摄南凭高铁崇凭段为广西统筹推进的重大项目,正线全长81.52公里,设计时速250公里。项目于2022年7月全面开工,预计2025年建成通车。全线新建三座站房,分别为宁明东站、龙州站、凭祥东站。
12月9日上午南凭高铁崇凭段那弄隧道顺利贯通标志着全线隧道施工进入最后冲刺阶段隧道开挖进度超过97%为按期建成通车奠定坚实基础南凭高铁崇凭段正线全长81.52公里,设计时速250公里,是典型的山区铁路,沿线地质情况复杂,多为喀斯特地貌,全线桥隧比为85.
10月28日上午,在广西崇左市宁明县境内的浦元特大桥上,铺轨机将首对500米长轨平稳地铺设到道床上,标志着南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段(以下简称南凭高铁崇凭段)进入全面铺轨阶段,为计划明年全线建成通车奠定基础。据了解,南凭高铁崇凭段于2022年7月全面开工建设,线路全长81.
10月11日上午,一榀长24米、重570吨的箱梁稳稳落在南凭高铁凭祥东站出站五线大桥上,标志着南凭高铁崇凭段正线桥梁工程全面竣工。至此,项目全线路基、隧道、桥梁实现全面贯通,为即将开始的铺轨施工奠定基础。南凭高铁崇凭段全长81.52公里,有55座桥梁,共43.