长江日报记者丨王谦 统筹丨陈智 制图丨胡欣 校对丨王蓓3月15日上午，长江上首座双层双向6车道过江隧道——武汉二七路过江通道（解放大道—沿江大道段）工程的地下防护部分——地连墙开工建设，标志着该工程深基坑围护结构进入实质性施工阶段。首幅地连墙开工现场。
二七路过江通道工程首幅地连墙开工建设【长江首座双层公路过江隧道新进展，武汉二七路过江通道地连墙开建】3月15日上午，长江上首座双层双向6车道过江隧道——武汉二七路过江通道（解放大道—沿江大道段）工程的地下防护部分——地连墙开工建设，标志着该工程深基坑围护结构进入实质性施工阶段。
中新网湖北新闻12月31日电 (武轩)武汉市重点市政工程项目——二七路过江通道(解放大道——沿江大道段)土建工程31日基本完工。通道的建设将有效缓解武汉市中心城区过江交通压力，增强过江通行能力，完善路网体系，特别是改善二七、杨园等片区的交通环境。
由武汉市城投集团公司所属桥建集团负责建设的二七路过江通道工程，在历经40多个小时的奋战后，分别于4月19日和4月22日完成该工程车站段与明挖区间段主体结构底板首仓混凝土浇筑，这标志着二七路过江通道工程正式进入主体结构施工阶段，并为6月份完成车站段基坑整体封底打下坚实基础。
3月16日，2021年武汉全市城建交通工作会议召开。记者现场获悉，今年，武汉市锚定国家中心城市、长江经济带核心城市和国际化大都市总体定位，紧扣打造“五个中心”、建设现代化大武汉发展需求等，今年全市城建交通项目需求为3806.
长江日报大武汉客户端1月11日讯（记者王慧纯）1月10日，长江日报记者探访二七过江通道（解放大道—沿江大道段）工程现场，工地上吊车、电抓斗、塔吊林立，机器轰鸣，一派火热景象。二七路过江通道建设工地，地下约24米深处，挖掘机配合电抓斗机装载土方。
长江日报大武汉客户端5月16日讯亚洲最长地铁环线武汉地铁12号线再传捷报。5月15日晚，科普公园站至丹水池站区间“江城卓越号”盾构机推进到第500环，掘进突破1000米，安全实现盾构机始发、穿越长江大堤等两项一级风险源，即将进入全段面泥岩层施工，也是难度系数最大的江下穿越。
临近岁末，世界第二、亚洲最长的地铁环线——武汉轨道交通12号线施工现场一派繁忙景象，在各个站点，成槽机、挖掘机、吊车、泵车等设备“配合娴熟”，基坑开掘、混凝土浇筑有条不紊，奔涌的江水下，盾构机大军昼夜不歇“啃”硬岩，日均掘进上百米。
