近日，工信部曝光了别克的一台神秘新车，这台新车预计将搭载7座，并且定位中型SUV。要知道，别克旗下的7座SUV可不多，毕竟有老大哥GL8撑场，想舒适、想要大空间，直接买GL8不就行了，还买啥7座SUV，还定位中型SUV，空间多多少少有点不舒服吧？
别克SUV家族目前有昂科拉，昂科拉GX，昂科威，昂科威S，昂科旗5款车型，其中只有昂科旗有7座版本，而其他的车型都是5座版本，近日，我们从工信部网站获悉，别克昂科威S出7座版本SUV啦，这无疑为别克打了一剂强心针，增加了别克的细分市场，让我们一起来看一下这款新车吧。
日前，上汽通用别克正式发布了昂科威Plus 7座版的内饰官图。官方宣称，昂科威Plus 7座版的第二排座椅靠背、移动行程均可根据乘客需求自主调节，其中前后移动距离最长可达250毫米，且座椅左右两侧均配置了Easy Entry方便进出功能，方便乘客进出第三排。
别克昂科威这款车型，大5座的空间一直被国内消费者认可，而作为一款中型SUV，消费者对于昂科威的7座车型还是有所期待，当下昂科威新增7座，全新车型正式亮相，硬钢福特锐界，随着二胎政策的放开，正常的家用5座车型越来越不吃香，很难满足年轻家庭的用车需求，所以当下别克昂科威推出7座版本车
曾经的别克昂科威，在SUV市场里可以说是风光无限，一度“敲观（途观）震虎（翼虎）”。但是随着竞品的不断升级，昂科威也不复当年之勇。为了解决这个问题，别克在去年推出了一款产品力全面升级的昂科威S，与昂科威进行同堂销售。别克昂科威别克昂科威S新车出现带来的效果，可以说是立竿见影。
相对于德系和日系这些年在国内车市上的风光无限，美系车的存在感是越来越低，福特完全没了精神，不但没什么好消息，反而还不幸的被315提名，未来一片渺茫。别克比起福特要相对好一些，一款商务车别克GL8贡献出不少销量。
它有着更大的车身尺寸且提供7座布局，但能否让严苛的消费者为之买单呢?全系车型均搭载一台Ecotec 2.0T涡轮增压发动机，加入48V轻混系统后，动力参数并没有发生改变，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，与之匹配的是9速手自一体变速箱。
提起昂科威这款产品，相信大家对其并不会陌生，毕竟该车在引入国内市场之初，也曾有过一段辉煌的时刻，并成为别克品牌对标大众途观的明星产品。对于产品而言，现阶段也主要分为S和PLUS两个版本，在3月份的时候，新款昂科威S率先推出市场，其中24款新车的指导价为21.49万-23.
昂科威在几个月前完成了中期改款版本的申报，昂科威S与昂科威PLUS开始出现了趋同化，但就像我们在“双君”轿车阵中所见到的新一代家族设计语言一样，更加个性的运动风格开始出现在这台被称为“中年专属SUV”的身上，以继续去吸引更多年轻消费者。
