CRH380CL与CRH380BL它们都有一个共同的“老爹”-CRH3C,前面已经讲了CRH3C对中国动车组发展产生了重要影响,这也是为什么2004年引进失败后,原铁道部还是争取在2005年与西门子合作的原因,后来复兴号的动力编组方式就是借鉴了CRH380B系列4M4T的方式,而没有沿用CRH380A系列的6M2T。
本报记者 路炳阳 北京报道中国铁路利用整列动车组开展高铁快运批量运输试点工作正式实施。7月12日,DJ882次和DJ881次高铁快运动车组列车,分别于4时32分和4时40分从昆明洛羊镇站和成都双流西站双向始发对开。未来,整列高铁快运动车组列车每日按2列对开安排。