7月5日，中国第十四次北冰洋考察队“雪龙2”号极地科考破冰船从山东青岛奥帆中心码头起航出征。作为我国第一艘自主建造的极地科考破冰船，“雪龙2”号于2019年首次参与中国极地考察，并在今年4月顺利完成我国第四十次南极考察任务。“雪龙2”号总长122.5米，排水量近1.
4月8日上午，执行中国第40次南极考察任务的中国第一艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号抵达香港，将展开为期五天的访问行程。香港各界在尖沙咀海港城举行热烈的迎船仪式，此次是“雪龙2”号首次到访香港，也是继“雪龙”号2004年停靠香港后，中极地科考破冰船时隔近20年再次访港。
中国自主研发的"雪龙2"号极地科学考察破冰船是中国极地科考事业的重要里程碑，也是"大国工匠"精神的生动体现。作为我国第一艘自主建造的极地科考破冰船，它的诞生标志着中国在极地装备领域实现了从跟跑到并跑的跨越式发展。·【核心技术突破】：→1.
日前，中国第41次南极考察内陆队的25名队员从南极中山站正式出征。中国第41次南极考察任务由“雪龙”号、“雪龙2”号极地科考破冰船和“永盛”号货轮三艘船保障。《联播一瞬》带你看大国重器“雪龙2”号如何破冰前行！
执行我国第41次南极考察的“雪龙”和“雪龙2”号科考船，目前已经抵达南极大陆冰盖。“雪龙2”号正在执行破冰任务，带领“雪龙”号一起前往中国南极中山站的指定卸货地点。走近“雪龙2”号，全方位感受中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船的独特之处。
中国第41次南极考察队在11月1日从广州正式出征奔赴南极考察队分别搭乘“雪龙”号和“雪龙2”号科考船11月6日“雪龙2”号穿越赤道戳视频↓↓↓看“雪龙2”号科考船如何破冰前行综合CCTV纪录(来源:央视新闻)
海风轻轻地吹，一艘巨轮，身披中国红，高昂起船首的破冰艏柱，犁开一条水道缓缓驶进香港尖沙咀海运码头。早上10点半，鸭灵号、张保仔号和天星小轮等多艘民间船及5艘由香港渔民团体联会组织的渔船，还联同特区政府9个不同部门，包括环境保护署、香港海关和入境事务处等，组成了庞大的迎船船队浩浩荡荡驶向维多利亚港。
今年是我国极地考察40周年。中国极地考察的硬实力如何？7月3日至4日上午，“雪龙2”号极地科考破冰船和“极地”号破冰调查船双双亮相山东青岛奥帆中心码头，举行为期一天半的公众开放日活动。青岛是我国重要的港口城市，各类船舶往来码头司空见惯。
执行中国第41次南极考察任务的“雪龙2”号极地科考破冰船与“永盛”号货轮近日抵达秦岭站海域，并开展卸货作业。本次卸运物资总重量为6021吨，包括秦岭站后勤保障物资、工程建设项目物资、业务科研物资和油料。物资将通过驳船卸运上站。
来源:新华社新华社香港4月9日电（记者郭辛）9日上午9时许，位于香港尖沙咀海运码头的登船验票区门口，聚集了不少准备登上“雪龙2”号参观的民众。虽然在这个位置只能看到“雪龙2”号的“冰山一角”，但他们已按捺不住激动的心情，在等待区就纷纷隔着玻璃开始打卡留念。
中新社香港4月14日电 题：见证国家极地科考很多个“第一次”——访“雪龙2”号船长肖志民中新社记者 戴小橦在中国首艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号驶离香港尖沙咀海运码头前，中新社记者来到船上和船长肖志民做专访。
新华社“雪龙2”号11月13日电（记者黄韬铭）12日夜里11点，正在执行中国第41次南极考察任务的极地科考破冰船“雪龙2”号船舱逐渐安静下来。受副热带高压外围涌浪传递影响，这两天船晃得厉害。为防晕船，队员们纷纷减少活动，早早上床休息。
文/图 半岛全媒体记者 王丽平7月3日，“雪龙2”号、“极地”号停靠在青岛奥帆中心码头，举行为期一天半的公众开放日。这为广大市民、极地爱好者提供了一个近距离接触中国极地科考大国重器的难得机会，当天众多市民游客纷纷前来参观。
我国首艘重型破冰船# 七〇八所牵头# 可破厚度2米以上冰# 高度智能# 使用绿色燃料# 主要部件国产化近日，中国船舶设计大师、中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所首席专家吴刚介绍：我国首艘重型破冰船的研究设计工作正由七〇八所牵头稳步推进，一旦投入使用，该船能在北极和南极执行长期
北京时间19日，“雪龙”号和“雪龙2”号，开始穿越“咆哮”西风带。 新华社发 北京时间11月6日8时50分，“雪龙2”号穿越赤道进入南半球。 11月13日，轮机员正在“雪龙2”号机舱内巡视。 一路劈波向南!由自然资源部组织的中国第41次南极考察队于11月1日出征，奔赴南极。
