5T发动机匹配7速湿式双离合，181Ps /290N·m，如果横向去看这个价位的哈弗H6、长安CS75plus、传祺影酷，长安CS75plus的账面数据会更好，但这点数据差异，再加上所谓的虚标，或者说是到轮上的动力损耗，通过驾驶，我们并没有开出来发动机的差异。
近日，吉利博越L是正式上市了，新车一共推出了6款车型，官方指导价为12.57-17.07万元。新车是吉利汽车旗下的全新紧凑型SUV，它是基于CMA1架构打造的，外观设计非常前卫时尚，内饰的科技感也做得比较足，提供了三种动力总成，下面我们就来看看吉利博越L有怎样的表现吧。
是的，吉利新出了一款紧凑型SUV名叫博越L，这名字是不是感觉有些乱，其实它的定位要比自家同属紧凑型SUV的星越L稍微低一些，价格自然也更亲民一些，但博越L同样也使用CMA平台进行开发，可以说这台车的底子还是不错的。
随着90后、00后成为新的汽车主流消费群体，近期各大主流汽车品牌推出的新车型，都在外观设计、动力性能和智能科技上针对年轻群体的喜好进行了调整。上述这些车型有个共性，就是在外观设计上完全颠覆了品牌过往产品的风格，它们开起来怎么样?
2016年，吉利为了紧跟国内火爆的家用SUV浪潮，推出了一款名为博越的紧凑型SUV，这款车靠着不错的设计和出色的性价比，上市后迅速冲进了SUV销量榜前列，巅峰期月销量甚至可以保持在3万辆以上，是当时为数不多能紧跟哈弗H6步伐的产品。
本人长沙5月7日百人提的车，到目前已行驶4千多公里，驾驶时间三月有余！现将自己这几个月的用车感受及一些小问题与大家共同分享，不喜勿喷！！！话不多说，先上座驾:大气吗？车牌照有意思吗？本人车子没有做什么装饰，没有装踏板！感觉踏板虽有优点但是不经搞！
许多开自动挡车子的朋友，绝大多数停车熄火的流程是这个样子的：1、将车在车位停好后2、推到P挡，拉手刹3、熄火拔钥匙大家可能会发现，这样操作，熄火后如果因路面不平，车辆会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这样的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。
日前，全新博越L CMA智能体验日正式开启，博越L搭载的NOA高阶智驾辅助系统也首次公开实测。如今L2级的智能辅助驾驶已经逐渐普及，像自适应巡航、车道保持、主动刹车这些功能也都出现在我们的日常用车当中。
大家好，自动挡的起步步骤，大家基本都是一样的。但是自动挡的停车步骤五花八门。有的人先挂N挡，熄火，再挂P档；有的人直接挂P档，拉手刹，熄火走人；可能每个人都觉得自己的停车步骤是对的，但是有没有想过，可能开了这么多久车，停车步骤可能一直都是错的。
外观设计上，大家可以看照片，纵向贯穿设计的LED前后尾灯很有立体感，有网友说它很像某美系豪华品牌设计，这点我倒是不敢苟同，因为从车灯的细节造型设计上还是有很大出入的，而且车头的贯穿式设计也将车标融合进去，夜间点亮后的氛围感直接拉满，这一点不输豪华品牌车型，颇有些纯电车型的设计感觉。
恭喜LZ帖子荣登首页！论坛各种技术贴满天飞，油耗、盯盯拍安装、踏板这些大家都很熟悉了。一个八年的手动挡老司机（抗战也才八年呢），而自动挡却是新手的我，还是有必要告诉大家一些我开自动挡的切身体会，希望对大家有所帮助。
