铁路在我国按照用途可以分为货运铁路、客运专线、客货两用铁路等3种，如果按照速度标准来划分大致也有3种，分别为“普速铁路”、“快速铁路”、“高速铁路”，在我国250km/h时速以上为高速铁路，200km/h为快速铁路，200km/h以下为普速铁路，当然了一般都不会高于160km/h。
随着社会的发展，人们的交通方式也日新月异，总结来说主要分为三大类，那就是水、陆、空交通。水上交通就包括了海上交通和河湖交通，主要就是通过船舶进行的交通形式，空中交通，比较单一，就是客运飞机和货运飞机。而三者中交通方式最多的就是陆地交通，分为有轨交通和无轨交通。
中国黔西南讯(记者 严竹芸) 3月15日，记者从中国政府网获悉，国务院印发《国务院关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》(国发〔2016〕18号)，在“(十)推进现代化综合交通运输体系”中提出，规划建设兴义至永州至郴州至赣州等铁路项目。
红网零陵站讯 永州市住房和城乡规划建设局网站2016年1月27日公示了《永州市城市综合交通体系规划(2013-2020)》，该规划显示，永郴铁路起于永州站，与洛湛铁路并行，出零陵站后向东引出，先后与二广高速、S350、S235相交，经过新田工业园南部、新田县城城南到达郴州。
中铁四院兴永郴赣铁路可行性研究项目组在靖州实地踏勘。 易礼兵摄 红网靖州分站8月26日讯(分站记者 刘杰华 通讯员 易礼兵) 8月24日，中铁四院兴永郴赣铁路可行性研究项目组抵达靖州，完成了靖州车站选址和铁路走向等细节问题的实地踏勘。
