12月17日，廊坊市召开“北三县与通州区一体化高质量发展”新闻发布会，贯彻落实京津冀协同发展战略，三河市、大厂回族自治县、香河县积极融入北京副中心，更好承接非首都功能疏解，实现与通州区一体化高质量发展。
香河县经开区机器人小镇产业港航拍图。 河北日报通讯员 赵祥茹摄□河北日报记者 冯 阳去年3月，国家发改委发布《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》，地缘相邻、人缘相亲、生态相融、文化相近的通州区与廊坊北三县协同发展掀开崭新一页。
京津冀一体化战略如同一阵春风，吹动了环渤海区域发展的浪潮，也让廊坊这座紧邻北京的城市站在了历史的十字路口，近年来，关于廊坊区划调整的议论如同春雨后的新芽，不断涌现，牵动着无数人的心，北三县划入通州，霸州文安划入雄安，甚至廊坊整体成为北京的一部分，这些话题如同石子投入平静的湖面，在网络上激起阵阵涟漪。
京津冀经济总量连跨6个万亿元台阶，“一核”辐射引领、“两翼”发力齐飞，重点产业链群崛起……11年来，京津冀三地交出了沉甸甸的成绩单。2025年，京津冀协同发展进入新十年，促进通勤圈深度融合、做强京津雄功能圈、建好产业协同圈……21万平方公里的京畿大地上，现代化首都都市圈正在浮现。
#头条创作挑战赛#基本情况都市圈是介于城市群和都市区之间层次级别的城市地理经济区域。都市圈是地理空间和规模体量相对适中的，空间结构相对紧密的城市地理经济区域。北京都市圈又叫首都都市圈。北京都市圈是京津冀城市群中的两大都市圈之一。北京都市圈属于成熟阶段的国家级都市圈。
从北京市中心出发，中轴线横贯南北，顺义、昌平、亦庄、大兴、房山五大平原新城环绕周边，北京城市副中心、河北雄安新区“两翼”联动发展，天津滨海新区、北三县等区域高质量发展步伐加快……京津冀协同发展走过11年，11年来，现代化首都都市圈正在逐渐成型，京津冀协同发展战略格局也渐渐清晰。
北京商报讯 （记者 方彬楠 陆珊珊） “现代化首都都市圈是建设京津冀世界级城市群的必经发展阶段。”2月23日，北京商报记者从北京市发改委获悉，九年来，京津冀协同发展持续向纵深推进，目前初步形成了由“通勤圈”“功能圈”“产业圈”组成的现代化首都都市圈。
京津冀协同发展10年来，河北省廊坊市在把握大势中抢抓机遇，不断提升交通、产业、生态、公共服务等领域发展水平，在对接、服务京津冀协同发展方面加大力度，推动廊坊在京津冀协同发展上走在河北省前列，努力将区位优势、机遇优势、政策优势转化为发展胜势，走出一条高质量发展之路。
2022年3月3日，北京市政府官网公布了《北京市“十四五”时期重大基础设施发展规划》，在这个规划中有一个指标特别重要:北京轨道交通总里程将从“目前的1092公里”提高到“2025年的1600公里”，增加里程数将超过500公里。
京津冀经济总量连跨6个万亿元台阶，“一核”辐射引领、“两翼”发力齐飞、重点产业链群崛起……11年来，京津冀三地交出了沉甸甸的成绩单。今年，京津冀协同发展进入新十年，促进通勤圈深度融合、做强京津雄功能圈、建好产业协同圈……21万平方公里的京畿大地上，现代化首都都市圈正在浮现。
