南都讯 记者张艳丽 为缓解客流压力，给乘客提供更加快捷舒适的出行体验，深圳地铁根据2020年年度运输计划，结合防疫客流控制等条件，于6月13日、15日起，分别对所辖部分线路执行新版周末、工作日列车运行图。
3月6日（周一）开始，深圳地铁11号线将执行新的工作日运行图。优化调整后，11号线岗厦北站-福田站区间，早高峰7:50-9:00时段行车间隔均为5分30秒，运能最大提升27.2%，进一步缓解早高峰拥挤。
2021年12月28号，是国内许多城市开通地铁新线的一天。而在2021年年底，深圳地铁又进行了一次类似的“神操作”，28号下午2点更新了官方微博，宣布20号线将于16:28开通，只提前了两个半小时，官方微博正文更是用“憋不住了”一词形容。
为进一步满足市民乘客的出行需求，自2月28日（本周五）起，深圳地铁11号线、14号线将执行工作日新版列车运行图。调整后，工作日11号线早高峰华强南站至福田站区段双方向平均行车间隔压缩至3分27秒，14号线早高峰四联站至岗厦北站区段单方向行车间隔压缩至2分50秒。
11月27日，记者从深铁集团获悉，为进一步满足市民乘客的出行需求，深圳地铁集团近期对地铁3号线工作日列车运行图进行了优化调整。调整后，3号线工作日早高峰最小行车间隔2分15秒运行范围扩大至双龙～福保区段，部分大客流区段也加开车次，乘客出行体验感、舒适度再提升。
记者从深圳地铁集团获悉，为进一步满足市民乘客的出行需求，自2月28日起，深圳地铁11号线、14号线将执行工作日新版列车运行图。调整后，工作日11号线早高峰华强南站至福田站区段双方向平均行车间隔压缩至3分27秒，14号线早高峰四联站至岗厦北站区段单方向行车间隔压缩至2分50秒。
记者从深铁集团获悉，为了进一步满足市民乘客的通勤需求，自6月13日（本周四）起，深圳地铁6号线将实施新版工作日列车运行图，早、晚高峰期行车间隔均有不同程度压缩，部分区段高峰小时运能提升超20%，乘客出行将更加快捷、方便。
为进一步满足市民乘客的出行需求，自2月28日起，深圳地铁11号线、14号线将执行工作日新版列车运行图。调整后，工作日11号线早高峰华强南站至福田站区段双方向平均行车间隔压缩至3分27秒，14号线早高峰四联站至岗厦北站区段单方向行车间隔压缩至2分50秒。
记者从深铁集团获悉，为了进一步满足市民乘客的通勤需求，自10月28日（周一）起，深圳地铁6号线将实施新版工作日列车运行图，早、晚高峰期行车间隔均有不同程度压缩，部分区段高峰小时运能提升超30%，届时市民乘客出行将更加方便。今年10月以来，深圳地铁6号线工作日日均客运量达到51.
