最近几年的电动车，很多都用上看更高端的石墨烯电池，之前的普通电池，一般都是原车电池比较多，采用的是天能或者超威或者其他品牌的电池，通常都是搭配原车电池原车充电器，很多人都会问，最近几年换的石墨烯电池，还需要再更换充电器吗?
最近有一位网友在平台留言寻求帮助:前不久因为电动车电池已经用了三年多，出现了明显的续航里程缩短，需要每天都给电动车充电，于是就给电动车以旧换新了一块新电池，可是为什么新电池刚换没多久，又出现了两三天就要充电的情况?
电动车是相对便宜的交通工具，而便宜的代价是它的许多零部件寿命都比较短，电池一般是3年，轮胎、刹车一般寿命在2年，而电动车的充电器，标准是3年，许多车主在换充电器的时候，都比较随意，只要能充电就行，但小行家作为行内人要提醒，换充电器满足4个条件，不伤电池，才能更安全。
2024年对于电动车来说是一个变革之年，因为钠电瓶的上市，打破了电动车车主们对于铅酸电瓶的约束，关于铅酸电瓶车主们都知道，冬季续航下降严重，使用寿命也不长，前不久台铃品牌的钠电瓶电动车已经交付车主们使用了，有些车主好奇了，像目前我们骑行的铅酸电动车能否改成钠电瓶？
根据数据统计，我国平均每4人就有1人正在使用电动车出行，包括我自己，也是多年的电动车用户，电动车在短途出行具有非常大的优势，尤其是两三公里的接送孩子、买菜这样的近短途距离，开车或许还没出小区，电动车已经到达了目的地。
生活中使用电动车来进行上下班、买菜购物的代步，对于很多人来说都是首选方式，这样的短途出行，骑行电动车灵活不堵车，停车又很方便，相比汽车更为实用，但是，电动车用久了，就会出现一个问题:续航里程会持续下降。
最近，有位电动车用户问我这样一个问题，那就是铅酸电动车如何改锂电车?需要换哪些配件?因为铅酸电池内阻大，一般充电器的输出电压较高，且不少充电器有脉冲充电功能，而如果继续采用这样的充电器给锂电池充电，锂电池会出现过充的情况，所以在改锂电车之前，要先把充电器换成锂电车充电器。
