近日，由广州地铁集团负责建设，中铁广投、中铁四局集团承建的珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段（以下简称“广佛西环”）项目狮山1号隧道右线顺利贯通，标志着广佛西环城际铁路正线工程施工进度取得又一阶段性进展。
本文来源：时代周报 作者：阿力米热粤港澳大湾区，越来越像一个市。近日，广州地铁消息称，广佛南环（佛山西站-番禺站）、佛莞城际铁路（番禺站-东莞西站）即将开通运营，将与佛肇城际（佛山西站-肇庆站）、莞惠城际（东莞西站-小金口站）首末相连。
不过也有市民看到，其中的佛莞城际，起点在番禺，终点在东莞，并不经过佛山，为什么叫做“佛”莞城际呢?其实，佛莞城际原来是设计为从佛山西站到东莞西站的城际铁路线路，在一些历史原因下，佛莞城际建设周期太久，以至于后来广佛南环建设时也有从佛山西站到广州南站线路，也是目前广州和佛山打造的广佛环线其中一部分，于是佛莞城际就只剩下了广州南站到东莞西站的这一段，所以就没有在佛山境内。
极目新闻记者 陈建 通讯员 王鑫宇 曾珊一张网、一张票、一串城！粤港澳大湾区，越来越像一座城！5月26日，由中铁武汉电气化局城建公司参建的佛莞城际铁路正式开通！并与已开通的佛肇城际（佛山西站—肇庆站）、莞惠城际（东莞西站—小金口站）相连，实现“四线贯通”运营！
佛山位于广东省中部，佛山的铁路事业起步还是蛮早的，即途经佛山第一条铁路是广三铁路，曾用名三佛铁路，始建于1898年，设佛山站等；途经佛山第一条高铁是贵广高铁，于2014年开通运行，标志佛山进入高铁时代，境内首座高铁站为三水南站等。
5月26日中午，广佛南环和佛莞城际铁路正式开通运营。南都记者获悉，从番禺站驶出的首发列车，是由中车广东轨道交通车辆有限公司（以下简称“中车广东公司”）生产制造的CRH6型动车组。中车广东公司位于江门市新会区，是江门市15条重点产业链之一的轨道交通产业的“链主企业”。
“四线”串五城，东西向横跨粤港澳大湾区的“大号地铁”来了。（官宣！广东城际5月26日“四线”贯通运营，平均26分钟一趟）5月24日，广州地铁官宣，经省交通运输厅批复同意，广佛南环（佛山西站—番禺站）、佛莞城际（番禺站—东莞西站）定于5月26日12时正式开通运营。
央视网消息：今天（5月26日）12时，位于粤港澳大湾区的广佛南环、佛莞城际两条城际铁路正式开通运营。这两条新开通的城际线路与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连，实现“四线”贯通运营，形成一条横跨五座城市的交通“大动脉”。
5月26日，广佛南环（佛山西站—番禺站）、佛莞城际铁路（番禺站—东莞西站）珠三角城际铁路开通，并分别与在此之前已经开通运营的莞惠（东莞西站—小金口站）、佛肇（佛山西站—肇庆站）接驳，标志着从肇庆到惠州的4条城际铁路实现“四线”贯通，形成了一条横跨广州、佛山、肇庆、东莞、惠州5座城
新塘站以及同址的新塘南站是广州东部中心目前最重要的综合交通枢纽，轨道交通覆盖有广汕高铁、广深城际、穗深城际、广州地铁13号线，经广深城际约20分钟可直达广州东站、约30分钟可直达广州站、约45分钟可直达广州白云站，基本上可以快速与广州市大部分重要枢纽互联互通，但新塘站跟主要枢纽广
