#夏日生活打卡季#大家好，厦门本岛至翔安国际机场跨海通道即将开工建设！今天大家一起来了解一下该跨海道路的具体情况吧！麻烦您点击一下“关注”按钮，方便您随时查阅一系列交通建设方面的实时报道文章，同时便于交流分享、建言探讨，感谢您的参与和支持！
3月8日，根据《福建日报》透露出的一条消息，许多人发现如今连接两岸的陆路通道，确实要开始修建了。消息很简单，那就是我国福建最大，世界一流的盾构机“厦金号”正式就位福建，并且在5月份的开始挖掘作业，我国后续两岸通行做好基础。
4月 厦金大桥（厦门段）项目工程西主塔桩基已完成约九成；近海端，清淤船、甲板驳、打桩船等分工有序，清淤疏浚工作稳步推进。 5月 厦金大桥（厦门段）项目A1标施工栈桥顺利合龙。由此，该标段海中作业面全面铺开，项目建设驶入“快车道”。
来源：央视新闻客户端 今天（15日）上午，开挖直径达16.15米的“厦金号”盾构机在江苏南通下线，该盾构机将应用于东南地区最大直径盾构公路隧道——厦金大桥（厦门段）的隧道工程建设，预计今年5月底实现始发掘进。
本文转自【央视新闻客户端】；今天上午，随着最后一车混凝土灌入桩孔内，厦金大桥（厦门段）刘五店航道桥东主塔桩基施工全部完成，标志着大桥开始进入水上施工阶段。刘五航道桥全长1948米，索塔高178.1米，主跨长928米，是福建省内最大跨径桥梁，也是福建省第一座离岸式海中悬索桥。
来源：【中国交通新闻网】近日，由厦门路桥工程投资发展有限公司代建的厦金大桥（厦门段）东锚碇钢沉井后井成功实现着床，至此，厦金大桥（厦门段）控制性工程——刘五店航道桥东锚碇钢沉井已全部着床到位。此次施工的东锚碇钢沉井后井，长66米、宽48米、高32.4米，单体重量达1.
文章来源：中国铁道建筑集团有限公司近日，由中国铁建所属中铁十四局参与联合打造的超大直径泥水平衡盾构机“厦金号”在江苏南通下线。该盾构机将应用于厦门至金门大桥（厦门段）主线隧道工程施工。该隧道是福建省在建最大直径盾构公路隧道。图为“厦金号” 盾构机下线现场。
何谓“厦金大桥”？厦金大桥乃连接福建厦门←→台湾金门岛大桥！如下图：整座厦金大桥从厦门开始途经翔安刘五店到大嶝岛，经大嶝岛到台湾大金门岛！而连接到大金门岛的那一段仅不到4千米。可喜的是，厦金大桥又有了新的进展了！
