新京报贝壳财经讯（记者张冰）“在智能汽车3.0时代，‘机器人化’将是发展趋势，具备自然交流、自由移动、自我成长三种能力的汽车就是汽车机器人，才是真正意义上的‘AI CAR’。”3月25日，极越CEO 夏一平在极越AI DAY 2024上表示。当日，极越发布OTA V1.4.
极越汽车倒闭风波在短短几天内引发了广泛关注，影响着员工、供应商和车主等多方利益，背后暴露出的问题值得整个新能源汽车行业深思。 员工权益受损令人揪心。他们辛苦工作，却面临社保断缴、工资拖欠和赔偿款未落实等问题。
“一个人或一家机构可以走得很快，但是一群人可以走得更远。所有汽车从业者、金融机构从业者要更加有长期思维，去平衡所有的收益和风险。”集度汽车金融保险负责人周佳源认为，在风险可控的情况下，从业者要用长期思维进行价格策略调整，而不是一味进行低价竞争，最后伤害的往往可能是我们自己。
数据是个宝数据宝投资少烦恼我国高度重视量子科技的发展，超导计算机又有重大进展。备受关注的极越汽车传来新消息。据媒体报道，12月18日，极越汽车的员工赔偿方案目前已修订至第九版，吉利确认后仍在等待百度最终审批。
中国青年报客户端讯（中青报·中青网见习记者王志远 记者 张真齐）近日，工业和信息化部正式发布第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，极越汽车旗下第二款车型极越07榜上有名。该车继闪耀北京国际车展后，已量产上市在即。
极越汽车 随着2025年的临近，国内新能源汽车领域风波再起，“极越汽车”这一新兴势力突然宣布面临重大调整。作为百度与吉利联手打造的品牌，极越近日被曝出将“大规模裁员”，公司内部消息称股东方已决定停止投资，整车业务即将关闭。此前，生产部门已启动裁员程序。
来源：【人民日报中央厨房-思聊工作室】近期，继拜腾、威马、高合之后，极越汽车陷入经营困境的消息引发广泛关注。怎么看？有市场就有竞争，有竞争就有成败。企业被优胜劣汰，恰是市场在发挥作用，是经济规律使然。中国汽车市场强手如林，竞争充分。极越等新兴品牌面临怎样的竞争压力？
每经记者：董天意 每经实习记者：刘曦 每经编辑：孙磊“特斯拉没造出来的Model 5，极越造出来了。”9月10日，在极越07上市发布会上，极越CEO夏一平高喊。极越07定位纯电中型轿车，共推出3款车型，售价区间为20.99万~29.99万元。据悉，极越07基于浩瀚架构打造。
