浩瀚宇宙，危机四伏，神舟十八号乘组航天员叶光富和李聪，在舱内航天员李广苏的配合下，与空间站机械臂和地面科研人员紧密协作，为空间站的舱外管路、电缆以及关键设备安装了防护装置，这次任务并非例行公事，而是在与太空中的隐形威胁——太空垃圾，进行一场无声的较量，为空间站的生命线筑起一道安全屏障。
4月17日下午15点00分，中国空间站建造进展情况新闻发布会在国务院新闻办公室新闻发布厅召开，中国载人航天工程办公室主任郝淳，中国工程院院士、中国载人航天工程空间站系统总设计师、中国空间技术研究院研究员杨宏，中国载人航天工程航天员系统总设计师、中国航天员科研训练中心研究员黄伟芬，北京航天飞行控制中心空间站任务总师孙军，中国载人航天工程空间应用系统副总设计师、中国科学院空间应用工程与技术中心研究员钟红恩介绍了本次任务的相关情况，活动由国务院新闻办新闻局副局长、新闻发言人寿小丽主持。
我国空间站工程先后圆满完成关键技术验证和在轨建造两个阶段的任务目标，其间实现了多项技术的全面突破。在空间站关键技术验证阶段，我国全面突破了空间站建造的关键技术，包括航天员长期在轨驻留的生活和工作保障技术、再生式环境控制和生命保障技术等得到全面验证和突破。
17点42分，神舟十四号载人飞船已采用自主快速交会对接模式，经过6次自主变轨，成功对接于天和核心舱径向端口，从发射到对接完成共用时6小时58分，目前航天员已经进入天宫空间站，接下来6个月，将是天宫空间站建设的重点阶段。
停靠在国际空间站上的俄罗斯联盟MS-22飞船，因为冷却剂泄露的缘故，可能会影响到舱内冷却系统性能和舱内设备温度，如果情况严重的话，可能无法载着3名宇航员返回地球，也就是说3名宇航员或许回不来，需要等待“太空救援”。
