除了法系车之外，另外一个小众但拥有一批坚定拥趸者的品牌，当属马自达。最近我们买了一辆马自达3昂克赛拉，2021款 2.0L 自动质睿版，官方指导价14.39万。一起来看看这辆号称“东瀛宝马”的马自达表现如何。
近年来日系品牌当中，丰田本田和日产的更新速度表现，能够达到主流的状态，这也刺激了马自达品牌的进步速度，当下马自达彻底放开了，全新一代的马自达3正式亮相，对于这款车型年轻人并不陌生，当下以马自达昂克赛拉的版本面向消费者，车型搭载的是1.5升和2.0升两款自然吸气发动机，对于这两款发动机，消费者还是比较熟悉的，而当下全新一代车型提供了2.0升混合动力系统，这套动力系统属于新增的版本，主要适应当下国内市场的流行趋势，这套动力系统在保证整体的爆发力同时，也保证了整体的燃油经济性，尤浩基本能够在4.5升左右，还是非常具有竞争力的。
马自达，很多人都称之为“东瀛宝马”，那实际情况如何呢？今天就来聊聊这辆马自达3昂克塞拉开起来怎么样？动力输出没惊喜目前这款马自达3有1.5升和2.0升两款自吸四缸发动机，我们这辆车是2.0版本。最大功率116千瓦，最大扭矩202牛米。从数据上看，基本与普通2.
导语:10.2万提了辆马自达3昂克赛拉，开了2个月，车主一肚子话要说。选车理由:当时预算10万想入手大排量自吸发动机的家用车，在汽车圈里面正所谓排量即正义，10万级别看了一圈下来挑不出几台是大排量自吸发动机，好在刚好遇见了马自达3昂克赛拉2.0L。
是的，别奇怪，昂克赛拉这个名称已成过眼云烟，连官方都已经取消了这个名称，或许还是因为太拗口了吧，最终还是回归到了“马自达3”的称号。正因为是“少年”，18.99万的压燃版是买不起的，眼前这款马自达3，正是1.5L自动挡最低配，落地价却也接近14万了。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，马自达在海外市场正式发布2025款马自达3系列车型。作为年度改款产品，2025款马自达3在海外市场提供三厢版（Sedan）和两厢掀背版（Hatchback）两种车身结构，均可选2.5升自然吸气发动机和2.5升涡轮增压发动机。
其中，三厢版车型提供20S S Package、20S Touring、20S Retro Sports Edition、XD S Package、XD Touring、XD Retro Sports Edition配置车型。
