老爸近期退休，想着这些年除了给他买过一个手机再也没买过别的礼物，赶上这个值得纪念的日子也就想着给他买一辆自行车。毕竟他骑自行车也有几十年了，骑捷安特的山地自行车也有十几年了，先前在用的是捷安特的777，上次见到车轮都坏了，自己一个人捣鼓在修，应该是太旧，不堪日月摧残了。
有的人说什么时代了还去骑自行车，但是现在确实还是有人骑，不过去骑自行车的人少了很多了，因为需要人力去踩比较的吃力，所以现在大多数人选择的代步工具都是选择电动车或者汽车车的比较多一些，但是还是有很多的骑行爱好车，会优先去选择骑自行车，我自己就是一个。
当时其他公路车外观相较于TCR，都有更高的水平上管以及更短的座管长度，是TCR横空出世前流行了好几十年的设计，也因此其他车队纷纷怀疑骑乘TCR是否会享有不公平的优势，甚至请来国际自行车总会来判定TCR是否合乎规范。
近期，春意盎然，一颗心，向往自由和风，好想户外骑行，与ta一起征服远方…另一个小人说买个旧车，比如捷安特atx777 美年达挑战者300 喜德盛公爵600等，不到千元，经典川藏神车，以前的材料质量经得起考验，尤其是三大件，奶操好修理。
ANTHEM系列一直都是专业XC爱好者们的最爱，为了满足山地车爱好者们对大轮径的需求，捷安特推出了这款ANTHEM X 29er 1，搭载MAESTRO 4.0的悬挂系统，其实周末挑战山路的最佳伴侣。特点：·搭载MAESTRO 4.
