前言:家轿市场占有的市场份额并不小，如同紧凑型SUV一样，多数消费者第一台车的预算就是10多万，选择性还是有限的，主要就是小型/紧凑型SUV和A级家轿，所以这么两种类型的车型在市场上的销量历来都是很可观的，毕竟受众群体很广泛。
然而，随着起亚K系列车型陆续登陆国内后，福瑞迪这个曾经的王牌便逐渐退居幕后，消失在了人们的视野当。于是经过重新设计和雕琢后，新e代福瑞迪便出现在了我们面前，并且还有一个响亮的标签：合资品牌首款互联网汽车。
东风起亚福瑞迪从整体上来看，领略了一些概念车的设计元素，通过大量的直线和折边，改变以往韩系车圆润柔和的设计路线，为起亚车型注入的新设计思路。整车充满美感和畅想感，修长的一体式车灯、大气中网和干净利落的车身腰线都展现了时尚风格，整车发现不出太多亮点，还是比较耐看。福瑞迪分别搭载1.
在刚刚过去的2020年里，起亚品牌依靠智跑、K5凯酷、K3等的发力，正在逐渐找回状态，而其未来的策略将会是逐步巩固和强化中高端产品阵列，逐渐缩小低端产品阵列，比如K3会是主力紧凑级轿车，曾经的福瑞迪也许会慢慢退出历史舞台，但站在务实的角度来说，福瑞迪似乎要比K3更值得关注。
