日本街头的女性人力车夫 在不少人印象中，拉人力车颇费体力，女性难以胜任。然而，越来越多的日本女性近年来进入这个行业，其中原因既有社交媒体的推动，也有收入的吸引力。 在今年的一个炎炎夏日，21岁的女车夫秋元优花拉着一辆两轮人力车，带着车上两名法国游客在首都东京观光。
2024年1月8日，日本的成人节这一天，身着节日服装的女孩子是街上最靓丽的风景，乘坐人力车的日式美人就更是万众瞩目了。本期《看看看日本》分享浅草人力车的那些事。温馨提示：人力车的市场价格，10分钟：2500日元/1人。
日本34岁男子铃木悠司26日拉着一辆人力车抵达南非开普敦，结束了他逾6000公里的非洲拉人力车徒步之旅。据法新社报道，去年7月，铃木拉着人力车从肯尼亚首都内罗毕出发，开始了这趟非洲之旅，一路上途经坦桑尼亚、赞比亚、博茨瓦纳和纳米比亚，最后到达南非。
观察与思考 《日本东京街头拉人力车的女孩》最近，在微信视频号经常看到，日本东京街头拉人力车女孩的视频，她们衣着整洁，笑容灿烂，身体矫健，步履轻松，拉着人力车，欢快地奔跑穿梭在繁华街道的车水马龙之间。据介绍，她们多数是18岁以上的大学生，尝试不依靠家庭，靠自己的能力和劳动挣学费。
日本34岁男子铃木悠司26日拉着一辆人力车抵达南非开普敦，结束了他逾6000公里的非洲拉人力车徒步之旅。据外媒报道，去年7月，铃木拉着人力车从肯尼亚首都内罗毕出发，一路途经坦桑尼亚、赞比亚、博茨瓦纳和纳米比亚，最后到达南非。
人力车慢速驶过街道，提供旅人轻松游览当地风光。日本着名观光景点浅草、鎌仓、岚山、由布院等地仍保有传统人力车观光服务，但不仅如此，浅草当地的高顏值人力车夫也带动另类朝圣风潮，并还因此推出人力车男写真集，揭秘多位型男人力车夫不为人知的一面，原来各有来头。
其实人力车夫这种事物，国人也并不陌生，因为凡电视电影拍民国时候的都会展示，特别是老舍的“骆驼祥子”更是深入人心，我至今记得小时候看过的电影，张丰毅与斯琴高娃的表演也是让人难忘，其反映的正是旧中国时底层人民的艰辛生活，被压迫者所承受之苦难。
1月26日，日本34岁男子铃木悠司拉着人力车抵达非洲大陆最南端的开普敦，结束了从肯尼亚到南非6000多公里的非洲拉车之旅。这个拉车走遍世界的壮举，他已经坚持了9年。去年7月1日，昵称“阿甘”的铃木悠司拉着人力车从肯尼亚首都内罗毕出发。
日本东京的人力车柏林的人力三轮车达卡的人力三轮车本报特约记者 王晓言 本报驻德国特约记者 青 木 本报驻日本特约记者 王天晴编者的话：虽然孟加拉国的人力三轮车绘画已经被列入世界遗产名录，不少人还是在担心，随着现代交通的发展，这种古老的人力车会逐渐消失。
本章选译了盖维尔的回忆录《在日本的那些日子》中的部分章节，虽然这一回忆录是从日本立场出发来书写的，通篇充斥着对日本的溢美之词，但在一定程度上反映了这场战争中日本方面的某些情况，也反映了当时西方亲日人士对这场战争的态度。日本的食物没有什么惊喜之处。
