新华社北京4月12日电（记者周圆）民航局副局长韩钧12日表示，党的十八大以来，我国中小机场建设工程逐个攻破各类复杂环境下的建设技术难关，高原地区、黄土地区、高纬度永冻土区建设机场的技术逐步成熟。目前我国拥有高原和高高原机场数量分别为20个、23个，总数位居世界第一。
7月2日，一架成都航空ARJ21飞机从喀什徕宁国际机场起飞前往塔什库尔干塔吉克自治县红其拉甫机场，标志着国产商用飞机首条高高原航线成功开航。据介绍，红其拉甫机场标高3258.4米，是新疆第一座高高原机场，也是我国最西端的机场。什么是高高原机场？
拦腰炸掉65座山头，只为修建一个机场。山顶机场是如何修建的？为什么非要在山顶悬崖边建机场呢？2000年开始提议，2002年选定机场场址，2006年批准修建，2008年正式开工，最终历时5年建造完毕。位于广西河池的金城江机场，被誉为最难建的机场。
12月13日，湘西边城机场航站楼项目，建设者在抓紧进行装饰装修施工。该机场于2018年8月全面开工，占地面积3525亩，为国内民航运输支线机场，年进出港旅客30万人次。目前，机场飞行区项目已完成土石方工程、道面及附属设施工程、助航灯光工程、空管工程预验收。
航空产业是关系到国家安全和国民经济命脉的战略性产品，产业链长，辐射面宽，带动效应强，是衡量一个国家国防实力和工业水平的重要标准，被誉为工业之花，因此但凡是与航空产业有关的项目，国家都会加倍重视，目前中国做成了全球唯一，拦腰削平65一座大山。
中国重庆巫山机场，曾削平整整7座大山，并且在1771米的山顶建设机场，那么工程难度究竟如何呢?可以说这座机场的建设难度非常高，并且成功打破了外界对机场的固有印象，让多山地带的城市，也有望能够建设机场，难怪中国这一工程亮相，就再次轰动了世界，很多人甚至专门去体验在山顶机场降落是什么感觉。
潮新闻 共享联盟·温州中心 李庭走走泰顺，一切都顺，这句推广语正被赋以一种全新的打开方式。新机场 新泰顺改变源自距泰顺县城罗阳5公里远、海拔900多米高的朋家山上，一项全市乃至全省瞩目的省重点工程正在建设，这就是泰顺通用机场项目。该项目即将圆上泰顺人盼了20多年的“航空梦”。
随着国内基建工程的全面展开，中国也出现了一系列超级机场工程，比如北京大兴国际机场，成都天府国际机场以及大连金州湾机场等，除了这些超大机场外，中国在西南地区也建成了一座非常特殊的机场，为了建成它，中国耗时5年时间，硬是削平65座大山，它就是中国河池金城江机场，因为这座机场建设在山顶上，简直堪比空中航母，所以一亮相就获得了全世界的关注。
潮新闻客户端 记者 祝依凡 通讯员 朱建美 鲍峰 涂敏静10月24日下午，随着飞行区跑道最后一车混凝土入仓，丽水机场飞行区跑道全线贯通，丽水机场项目建设取得了里程碑式阶段性成果，为助航灯光、道面标志线等工作的快速推进奠定基础。
