海上非自航船舶任职需持有哪些证书？船员服务簿填写错了怎么办？高速客船任职的船员年龄有什么要求？近期，全国船员业务咨询热线接听团队整理了最近船员咨询较多的问题，一起来看看吧！01 问：请问去海上非自航船舶任职，需持有哪些证书？
新海南客户端、南海网6月14日消息 （记者 王小畅 通讯员 任文广）14日，海南海事局向一名持有外国船长适任证书的中国籍船员签发了全国首张外国船长适任证书承认签证，标志着海南自由贸易港海员管理制度建设又一便利性举措落地实施。颁证现场。
它的应运而生，主要的原因是为了省钱，比如说，一个船东，从小就在自己的船上混，走南闯北，航行、靠泊等一直是自己亲自完成的，这种事他认为是天经地义理所当然，但是，随着社会的变革，各种规则的实施最终这种格局被打破，就是他没有资格证书，船就不能开，除非他通过培训、考试取得船长证书或者大副证书、轮机长证书等等，并且对船舶适任人员的配备也有明确的要求，考证，相信许多人都不情愿去做，即使去了，但他一个人也只能取得一本证书，船舶的运营仍然需要一个配备各种职务的团队。
干了一辈子船，到今天才明白，自己是个航海草包，根本就没有真材实料!大家都是白混了，特别是远洋船长，在操船方面，我们就是个菜鸟，虽然熟悉船，但你其实无法把控把她安全进、出港区，你只会在茫茫空旷的大海上还设置成自动航行系统，甚至说，有的船长还不会操舵，船，对于这种证书船长来说，实际上很陌生，虽然，他不以为然，其实本质就是，不信拉出来练练就明白了。
船主说：“我在看书啊！我不是和你讲了！我在考！不考没办法的！”【着急的包工头：等不到返岗员工冒险开工就被查】无独有偶，近日，长航公安南京分局仪征所民警在长江南京段三江口水域巡查时，发现一艘船始终小心翼翼地贴着航道边上行驶，上船一查，果真有猫腻。
学校学的再好，再系统，到参加工作后，还是需要继续回炉参加学校组织的培训，培训的内容和学校学习的东西是一模一样，连那些老师也不变，就是报名的时候每个人收取报名费7千上万的，把上学时候学的书都重新从头到尾捋一遍，大概3个月左右，然后再到主管考试的海事部门报名参加考试，考试是至少是70分及格，避碰规则还需要考到80分以上才及格，前后大概要折腾小半年，上不了船，挣不了钱。
