智驾霸主竟然是Momenta

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中国智驾领先在哪？解析第一梯队的Momenta和华为，能得到答案
从实力和市占率看，Momenta和华为是智驾的第一梯队，是国内智驾行业数一数二的公司，在面对类似无保护左转、行人混行、突发障碍物等问题时，怎么处理的呢?
中国日报网
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智己Momenta智驾为啥这么猛？三大核心优势解析！
比亚迪通过价格战在电动化的初期阶段取得了显著成功，但在智能化的不断竞争中，他们必须加快步伐，追赶诸如华为、小鹏、理想和智己等在智能化领域的领先者，实现企业的主动转型。
泰达米尔朵很大
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比亚迪全民智驾背后的真相：上汽智己Momenta成最大功臣！
在新能源汽车行业竞争激烈的当下，智驾已成为衡量车企竞争力的重要标尺，同时也影响着消费者们的最终抉择。
趣味财经
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多类型合作伙伴深度信任，为何智己Momenta智驾方案备受推崇？
最近几年，随着智能驾驶技术的快速发展和市场关注度的不断提升，车企们愈发重视高效、可靠的智驾解决方案，这也成为了在当前市场中最有竞争力的优势。在这样的大背景下，智己Momenta智驾方案凭借其雄厚的技术实力和广泛的应用场景，逐渐成为行业内的“香饽饽”。
X情报员
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国内智驾第一梯队都有谁?华为、Momenta实力开大
大家知道选车最好选老牌车企或者稳定新势力，选配件买米其林、大陆等成熟配套品牌，在看智驾能力时，其实道理也是相通的。
新华日报
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智驾 I 特斯拉 FSD 入华: 将与华为/Momenta 争夺国内最强智驾
预计将于 2025 年第一季度在中国和欧洲推出FSD系统，但尚需监管部门批准。随着 FSD入华时间日益临近，Momenta CEO 曹旭东在近期采访中表示欢迎其进入中国市场，并称并不害怕与 FSD的正面竞争。
渝码科技
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第三方智驾供应商，哪家更受青睐？Momenta市占率超60%强势领跑
行业竞争的规律，存在从粗放型到精细型的转化过程。智能驾驶也是这样。2023年以前，各大新能源车企致力于高速NOA的研发量产，当竞争来到下一个level，各家车企发现抢占城市NOA才是兵家必争之地。
车车是道
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第三方智驾供应商进入红海，Momenta拔头筹，占比超60%
不管是汽车消费者，还是汽车圈从业人员，大家都不难发现智能驾驶已经进入了新的竞争范畴。2023年高阶智驾进入下半场，城市NOA成为行业主攻目标，20万起的新车中，城市NOA功能渗透率一路攀升，截至去年10月，这一比例已高达24.7%。
斯令vlog说车
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自动驾驶的扫地僧—Momenta
Momenta成立于2016年，总部位于苏州，凭借其独特的技术定位和商业模式，迅速在中国乃至全球自动驾驶市场崭露头角。
墨散斋

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