来源：央视新闻客户端 9月3日，由中铁六局承建的皖赣铁路宁国改线工程戴家塔特大桥（38+66+42）米连续梁顺利合龙，标志着全线现浇梁全部施工完成，为下一步现场架梁奠定了坚实的基础。戴家塔特大桥位于既有皖赣线宁国城区改线段内，全长1506.5米，共设置46个墩台。
大皖新闻讯通过优化施组、超期谋划、精细分工、配足资源、提前演练……8月28日，大皖新闻记者在皖赣铁路宁国改线工程现场看到，近300人和多台工程机械设备持续奋战近5个小时，对竹峰和罗溪两个龙口400米的轨道进行大拨接。
中新网安徽新闻9月4日电（通讯员 杨瑞明 田恬）9月2日，由中铁六局承建的皖赣铁路宁国改线工程独山隧道顺利贯通！至此，皖赣铁路宁国改线工程全线5座隧道全部贯通，完成施工总进度77%以上，标志着皖赣铁路宁国改线工程取得了新突破。皖赣铁路宁国改线工程线路全长39.
来源：【中国交通新闻网】10月11日，随着 G9298次列车从宁国站驶出，中国铁路设计集团有限公司（简称中国铁设）EPC工程总承包项目——宣城至绩溪高速铁路（简称宣绩高铁）正式建成通车，长三角铁路网布局持续完善，皖南城市群间时空距离进一步压缩。
来源：【安徽财经网】市场星报、安徽财经网(www.ahcaijing.com)讯 (记者 章沁园) 记者获悉，近日，随着最后一对255m长钢轨在既有宣城站外右线落地，标志着宣绩高铁及宁国改线全线铺轨任务圆满完成，距离全线开通运营更近一步。
大皖新闻讯 宣绩高铁将于10月11日开通运营，这意味着宣城市即将迎来县县通高铁的时代，宁国市也将正式迈入高铁时代。宣绩高铁位于宣城市境内，正线全长115公里，设计时速350公里，全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站，其中宣城、绩溪北为既有车站，宁国南为新建车站。
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，10月11日9时许，首趟始发列车G9298次从宁国南站开出驶向宣城站，标志着宣绩高铁正式开通运营，长三角高铁营业里程突破7600公里。宣绩高铁位于宣城市境内，设计时速350公里，全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站，其中宁国南站为新建车站。
10月11日开通的安徽宣城至绩溪高铁（以下简称宣绩高铁）今日迎来“满月”沿线车站31天安全运送旅客逾31万人次沿线客流需求旺盛宣绩高铁全线位于安徽省宣城市境内，正线全长115公里，设计时速350公里，设宣城、宁国南、绩溪北3座车站，其中宁国南站为新建车站。
8月29日8时35分，首趟试运行列车G55201次从宣城站开出，沿着新建宣城至绩溪高速铁路（以下简称宣绩高铁）驶向绩溪北站方向进行列车运行图参数测试，标志着宣绩高铁建设进入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。
10月11日，设计时速350公里的宣绩高铁正式开通运营，这一消息迅速在各大媒体平台上引起广泛关注。宣绩高铁位于安徽省宣城市境内，正线全长115公里，全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站，不仅进一步完善了长三角铁路网结构，也为沿线地区的人民群众带来了更加便捷、舒适的出行体验。
近年来，宁国市始终锚定加快打造“改革开放新高地”目标，抢抓长三角一体化高质量发展国家战略，坚定不移实施扩大开放战略，深化对外开放重点领域体制机制改革，加强各领域对接互联、互融互通，融入的深度和广度持续提高。交通体系更加畅通。
