新京报讯(记者裴剑飞)北京市公安交管部门联合市场监管局、公安分局、环食药旅、属地街道等部门,正持续对电动自行车突出违法开展全链条整治。7月15日,丰台交通支队在一处向外卖骑手出租电动自行车的门店查扣涉嫌违法改装车辆18辆,对非法改装、违规经营等行为,将会同市场监管等部门依法处罚。
本报记者 任珊昨天,本市召开安全生产和消防工作新闻通气会,聚焦电动自行车等重点行业领域,应急、消防、市场监管、公安等部门开展了专项治理,坚持线上线下联动监管。据通报,4月,北京共发生电动自行车火灾41起,已有6处违法违规电动自行车仓储窝点被捣毁,执法部门查扣违法车辆400余辆。
电动车是我国老百姓重要的出行工具之一,它因为有着低廉的价格,便利的实用性,较低的上路门槛,深受中低收入群体短途出行时候的青睐,但随着电动车数量的增加,电动车在道路行驶的安全隐患问题也日益突出,电动车的乱象多、事故多,一时之间引起了大家对于它“禁不禁”的热议。
7月1日起,强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》正式实施。近日,记者对北京电动车骑行者安全头盔佩戴情况进行了分区调查,发现与2020年5月北京“一盔一带”行动开展之初相比,骑行者的安全头盔佩戴比例已经有了显著提高,其中,快递、外卖等职业骑手的安全头盔佩戴率要明显高于其他市民。
澎湃新闻记者 葛明宁 实习生 薛昱婷编辑 黄霁洁附近的人大半用完了餐。今年7月14日,下午两点多,美食城里的廉价档口不再排队,商场顶楼的高档餐厅逐渐冷清,大群外卖骑手四散。梁宁宁把送外卖的电动车停到一栋写字楼下,空着手上楼,找一家律师事务所,说想打官司。
按照《北京市非机动车管理条例》规定,11月1日起,申领“临时标识”的超标电动自行车不得继续上路行驶,据北京昌平交通支队统计,自11月1日以来共纠正处罚电动自行车涉牌、闯灯、逆行、违法带人等各种违法行为980多起,扣留超标电动自行车220多辆。