近日，在济南市委市政府新闻发布会上，南部山区党工委委员、管委会副主任张子信公开透露，目前南部山区仅有一条省道直达主城区，辖区内县道也缺乏便捷串联，每逢周末和假期“南山堵”已是常态。不过，“南山堵”的常态有望在未来得到逐步缓解。
鲁网7月22日讯日前，山东政府采购网发布了《济南市南部山区管委会规划发展局新建济南至枣庄铁路南山车站片区综合配套方案研究项目单一来源采购公示》，根据公示，将对济枣高铁南部山区设站的配套规划进行推进研究，也就是说济枣高铁或要在南山设站，济南又将再添一高铁站。
记者 于泊升11月7日，山东省人民政府印发《山东省综合立体交通网规划纲要（2023-2035年）》，文中多次提及济枣高铁建设。近日，济南、泰安等地发布的济枣高铁征地公告，也让这条山东“最美高铁”成为热门话题。搁置多年，争议不断，济枣高铁一波三折，走走停停，如今是否“木已成舟”？
[x]Player version Player FPS Video type Video url Video resolution Video duration 近日，在南部山区管委会举行了一场为保障济枣高铁南部山区段工程建设的靠前服务联席会。
来源：【爱济南新闻客户端】【报告摘录】推进基础设施互联互通，积极创建国际性综合交通枢纽城市，完善综合立体交通网和现代流通体系，加快济滨高铁、济枣高铁建设。“高铁终究要开进南部山区!”2023年12月，济枣高铁开工，南山居民黄建斌与众多当地人迎来了南山站的建设。
