阅读本文前，请您先点击上面的“关注”，这样您就可以免费收到我们的最新内容，您的支持是我们莫大的荣幸。常见的两轮电动车有机动车（电摩）和非机动车（电动自行车）两种，很多人将其统称为“电动车”。其实“电摩≠电动车”，上路要遵守“3+2”的原则，以免产生违规后被罚。
驾照是驾驶机动车的重要资质，按照道交法规定，驾驶机动车的驾驶人必须要持有准驾驾照，否则就属于无证驾驶，而面临的处罚罚款、扣车甚至拘留的处罚，但生活中，还是有一些车主，会忽视车辆需要驾照，常见的就包括电摩、三、四轮电动车这些车型，很多车主都是无证上路。
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。现在可以选择的交通工具，除了汽车就是电动车，而电动车包括电动自行车、电动摩托车、电动三轮车，作为道路主要的交通参与者，这些车辆上路需要规范，大家比较熟知的是上牌、持证、戴头盔。
有一天，小编在马路上等红绿灯的时候，发现身边呼啸而过的电动车车牌颜色真的是“五花八门”，有绿牌、黄牌、蓝牌、白牌等多种颜色，难怪时常有用户留言咨询，为什么电动车会有这么多颜色的车牌，搞不懂自己的电动车到底该上什么牌?
骑行电动车代步，绝大多数人都是用来完成短途出行，因此，主流的电动车都是时速25km/h以内的新国标车型，但是，也有少部分车主，青睐于高续航、高时速的电动车，而这部分电动车，根据电动车新国标的划分，已经不属于电动自行车，而属于“电摩”。
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。现在两轮交通工具格局已经非常明确，早期普及的自行车已经退出主流的代步市场，道路上常见的两轮车，只有摩托车、电动车这2种，它们是许多人日常出行所需。
电动车现在有很多类型，包括属于非机动车的电动车、属于机动车的电摩，还有三轮设计的电动车，这些车型承载着不同的载人、代步功能，乃至运输货物的需求，而随着现在对于电动车管理严格，关于车辆的上路查处行为也越来越多，但却有不少车主，对于它们的上牌、驾照、载人了解比较模糊，小行家今天就来梳理这几种不同的电动车，在上牌、驾照、载人，要求有哪些不同。
作为道路上最为主流的交通工具之一，电动车现在管理是越来越规范化，除了日常的上牌、戴头盔、遵守交通规则等，一些电动车需要驾照、保险也被明确，关于驾照，很多车主比较熟悉，但对于电动车的保险该怎么交，收费多少，并不是很了解，而随着近期中国保险行业协会发布《电动摩托车承保实务》，电动车保险怎么交已明确，小行家今天就一次性说清楚。
电动车在新国标实施之前，很是时速快、续航远的电动车，都是超标车型，而在新国标实施之后，这类时速快、续航远的电动车，有了合法的上路身份，它们属于电动摩托车，这类电动车对于长途通勤车主来说，实用性更好，可以在跑长途的出行中，提高效率，小行家今天就来推荐2款高速电摩，时速够快，续航够远，2850元起，最大续航250公里，适合长途通勤车主使用。
相信还是有不少人，对于这方面的内容了解不够全面，在2022年，关于考证和买保险，分别出台了修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》以及《电动摩托车承保实务》，接下来小行家就分享，2022年，电动车、三轮车、摩托车怎么考证，买保险?
