线路也是全新的，满载新能源汽车、太阳能组件、生活物资等货物，货值约1200万元，由上合示范区多式联运中心出发，经霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚等国家，跨越里海、黑海，预计约30天后抵达科佩尔，最终经铁路分拨至西欧国家。
本报讯 (记者 陈碧红 文/图)9月6日，中欧班列(蓉欧快铁)开通成都-伊斯坦布尔线路。当天，41个集装箱装载着来自上海、深圳等全国多地的产品从成都国际铁路港出发，将在15天后抵达土耳其伊斯坦布尔。这是我国第一条开通南线的中欧班列。
文/羊城晚报特派德国记者 付怡 陈泽云图、视频拍摄/羊城晚报特派德国记者 梁喻视频剪辑/羊城晚全媒体记者 严锦程海报/伍岩龙Transparency作为欧洲最早一批参与中欧班列运营的企业，总部位于德国腓特烈斯多夫的RTSB集团见证了中欧班列从少到多，更见证了亚欧铁路市场的蓬勃发展
6月15日凌晨，随着一声机车汽笛长鸣，满载55车机械配件、电子产品以及日用百货等货物的X8155次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出，一路向西开往德国杜伊斯堡。这是6月15日全国铁路实施新的列车运行图之后，西安首趟加密开行的境内外全程时刻表班列。
