如今，买车先得有个号，是摇是拍都烦恼，不仅要有钱，还得运气好，否则只能干着急，每天公交挤，还把雾霾吸。那么，拯救没车一族，让他们先在精神上富起来，该怎么做呢？不妨就让车友帮来教你几招朋友quan“晒车”大法，保证毫无PS痕迹，有良心无责任推荐！
最近，豪华车企连续公布自己的冠军式的销量业绩，然而，和中国自主品牌以数百万的数量级报喜相比，BBA的声音似乎是来自另外一个遥远的世界。随着中国本土汽车品牌在新能源时代的”弯道超车”，外资汽车品牌在华销量下滑成为了2024年的突出现象，无论日系德系美系，生存都陷入困顿。
如今，即使你腰缠万贯，在北上广深这样的大城市买车上路也得先有号，无论是摇还是拍都很烦恼。很多人有钱人都只能干着急，和大部分买不起车的人一起，坐公交挤地铁，还把雾霾吸。这时候，就迫切需要拯救没车一族，让他们先在精神上富起来，到底该怎么做呢？
马自达就喜欢这样，不直接一次性公布，而过于零碎的透露可能会耗光人们的耐心，关键是它还喜欢“放卫星”，一会儿压燃发动机，一会儿转子发动机，一会儿又来个直列六缸发动机，而且时不时的再推倒重建，这些特质真的是让人爱恨交加，不晓得它会搞出个什么“怪物”来。
据红星新闻、财联社等媒体报道，在这份题为《固定收益融资部员工社会行为准则》的文件中，某券商要求员工注意行为举止，“避免炫富、高调等行为给公司甚至整个行业带来负面影响”，提出了不得在工作期间开100万元以上的“豪华车”、戴15万元以上的“高档手表”，不得对外展示工资或随意评论行业薪酬等具体要求。
至理名言：先敬罗衣后敬人，先敬皮囊后敬魂。汽车就是脸面当你有钱了，你第一件想买的商品是啥？大概率是把自己小破车更换为豪车吧。不管是暴富还是一步步积累下财富，有钱人都会买一台豪车。有人说：膨胀了，还有人说：就为了面子花这么多钱，太肤浅。
至理名言：豪华汽车品牌光环照耀车主，光芒四射纵观人类上下文明五千年，最能彰显身份地位的，就是出行工具。古代有马车，现代有汽车，驾驶啥样的工具，能间接证明自己是什么样的社会阶层。但是对于大部分人来说，这一生还是驾驶的是普通汽车。
