上海人啥辰光可以乘地铁去崇明白相？崇明轨交线啥辰光造好？无数人关心的这件事终于有重大进展啦！↓↓↓昨天（11月18日）南港越江大盾构区间隧道顺利贯通这意味着从长兴岛至浦东的地下隧道已经打通！这条轨道交通线路已被正式命名为上海轨道交通22号线（崇明线）！
日前，在上海轨道交通22号线越江盾构浦东接收井内，直径13.5米的上海地铁“申通号”超大直径盾构机刀盘缓缓向前探出洞口，南港越江超大直径盾构区间隧道顺利贯通，标志着22号线关键施工节点中的长江隧道穿越南段部分成功完成。
上海地铁22号线（崇明线）的列车编组和票价机制基本确定，以下是详细信息：列车编组上海地铁22号线（崇明线）采用6节编组的市域A型车，设计时速为120公里，属于轨道快线类型。这种车型介于普通地铁和市域铁路之间，站点间隔较长，适合连接崇明岛与上海中心城区的快速通勤需求。
申通地铁建设集团介绍，轨道交通22号线（崇明线）目前所有车站土建已全部开工，其中车站主体结构已封顶5座（高宝路站、长兴岛站、申江路站、凌空北路站、东滩站）。南港越江超大盾构（长兴岛至浦东）区间已贯通，北港超大盾构（长兴岛至崇明岛）区间推进超过9成。
一直受到很多上海人关注。要知道这可是上海轨道交通。日前，在上海轨道交通22号线越江盾构浦东接收井内，直径13.5米的上海地铁“申通号”超大直径盾构机刀盘缓缓向前探出洞口，南港越江超大直径盾构区间隧道顺利贯通，标志着22号线关键施工节点中的长江隧道穿越南段部分成功完成。
中新网上海11月18日电 (记者 张亨伟)近日，在上海轨道交通22号线(崇明线)越江盾构浦东接收井内，“申通号”盾构机刀盘缓缓向前探出，标志着22号线(崇明线)已率先完成了长江隧道南段部分(长兴岛-浦东)的穿越。上海轨道交通22号线(崇明线)越江隧道。
2024年11月18日，在上海轨道交通22号线（崇明线）越江盾构浦东接收井内，直径13.5米的上海地铁“申通号”超大直径盾构机刀盘已探出洞口。标志着22号线（崇明线）率先完成了长江隧道南段部分（长兴岛-浦东）的穿越。直径13.
上海轨道交通22号线（崇明线）南港越江大盾构区间隧道顺利贯通。本文图片均为 上海地铁 供图上海轨道交通22号线（崇明线）迎来关键性新进展，南港越江大盾构区间隧道顺利贯通。11月18日，澎湃新闻（www.thepaper.
近日，上海市轨道交通22号线（崇明线）一期土建工程101标金吉路站至申江路站区间盾构机刀盘顺利破洞，标志着该区间双线贯通。历经225天的施工，项目建设取得重要进展，为后续旁通道和车站附属结构施工奠定了基础，对推动崇明线早日通车具有重要意义。
距离上一个上海轨道交通规划建设周期已过去整整六年，上海轨交第三期规划建设的项目有：上海地铁19号线、20号一期、21号一期、23号一期、13号西延线、1号西延线共六个地铁项目，另外有机场联络线、嘉闵线、崇明线（现已更名22号线）三条上海轨道交通市域线、共计9条轨道项目。
