11月22日，澎湃新闻记者从上海城投公路集团、上海市交警总队联合召开的媒体发布会上获悉，根据初步计划，沿江通道越江隧道新建工程主线高速公路全线，以及沿江通道西延伸改建工程主线高速公路南半幅将于11月25日建成通车，部分已建成的收费设施也将同步启用。
2020年12月上海交通运行月报（路网篇）出炉！据市交通委交通指挥中心消息，本月路网交通运行总体平稳。中心城快速路日均流量为210.8万辆次，环比上升1%，同比下降7%；高速公路日均流量为141.2万辆次，环比上升2.2%。
从2023年的统计年鉴来看，上海高速公路通车里程851千米，里程不算长，但对于区域面积不大的上海来说，已相当优秀了，毕竟上海更为出色的是快速公路，不过，高速公路对于上海来说，也是必不可少的，是上海内联外通的重要助力。
上海交通“百千万”【有奖问答】活动正在进行中！上期的答案：C上海竟有可以“走”的越江大桥！没错！10分钟走路过江！【上海交通“百千万”有奖问答第七期】你都答对了么？上期获奖网友↓下面，小交奉上本期【有奖问答】1截至2022年底，上海高速公路总里程突破_____公里？A.
上海市公安局和市交通委刚刚发布最新的台风预警道路交通管控措施通告:根据气象部门最新预报，今年第13号台风“贝碧嘉”将对本市道路交通通行造成较大影响。上述道路:一、18时起，限速60公里/小时、禁止大型车辆行驶。
上海是我国一座超级大都市，面积仅为6340.5平方千米，截至2021年年底却有着2489.43万的常住人口，而且每天进出上海的人流也是相当高的，这都给上海的交通带来很大的压力，还好上海有着强大的经济实力，在不断完善境内交通网，就算在上半年疫情的攻势下，上海仍在前三季度获得30956.6亿元的经济成绩，位于我国各市经济排名的首位，这也使得上海仍有实力持续进行更多的交通项目。
受“贝碧嘉”、“普拉桑”台风影响，9月路网总体流量下降。普通国道、省界流量下降幅度较明显，环比降幅超过6%，其余流量环比降幅在4%内，但高、快速路同比分别上升3.2%、0.2%。“贝碧嘉”对路网影响最明显，9月16日高速公路实施封闭或限速管控，路网流量达到9月最低。
市交通指挥中心发布2024年三季度上海路网运行报告。报告指出，暑期路网流量较平稳，受9月“贝碧嘉”、“普拉桑”台风影响，三季度路网流量环比下降，但高速公路、普通国省干道流量同比分别上升2%、14%。受开学影响，快速路较上季度交通拥堵加剧，但高速公路拥堵较上季度略有缓解。
上海市交通委指挥中心介绍，2023年上海交通运行年度报告(交通发展篇)发布。报告显示，2023年全市注册机动车总量566.3万辆，同比增加32.3万辆，增长6.0%。2023年全市工作日日均机动车行驶量为23541万PCU公里，工作日日均出行量为5600万人次。
