盖世汽车讯 根据统计机构数据，2015年2月份，标致雪铁龙在华合资企业神龙汽车销量为43,690辆，较之2014年2月的40,089辆，同比增长8.9%。1至2月份，神龙汽车累计销量为115,322辆，去年同期为105,122辆，同比增长9.7%。
华经产业研究院数据显示：2020年2月神龙汽车有限公司乘用车销量为735辆，同比下降88.82%。数据来源：中国汽车工业协会，华经产业研究院整理2020年1-2月神龙汽车有限公司乘用车产量为4391辆，同比下降79.73%；销量为4429辆，同比下降76.48%。
新华网武汉１２月３０日电（周丽琴）“整车销售７１１１３７辆，其中东风雪铁龙２９８０７７辆；东风标致４０６１０７辆；出口６３４辆；东风风神Ｌ６０产品６３１９辆。”１２月３０日９时，神龙公司财务开票系统定格在这一时刻，神龙公司整车销售再创历史新高，同比增长１%。
1992年5月18日，东风汽车集团有限公司和法国标致雪铁龙汽车公司合资组建神龙汽车有限公司。目前，神龙汽车已拥有富康、爱丽舍、307、世嘉、C5、308、5008以及凡尔赛C5 X等九个车型系列，30年来累计生产汽车超623万辆。
记者 | 周姝祺编辑 | 连续两年实现销量同比增长的神龙汽车已经熬过“生死阶段”，开始向电气化方向加大资源投入。2月10日，神龙汽车宣布将全面推动电动化，明年上半年首款面向C端的智能电动SUV面世，并在未来五年密集投放8款新能源车型。
蛰伏3年后，作为法系车在中国市场的独苗，神龙汽车终于在近期迎来了新能源产品。神龙汽车方面近日向新京报贝壳财经记者表示，HEDMOS“示界”是神龙汽车焕新推出的新能源品牌，由东风汽车输入新能源和智能化技术，并传承法系设计和底盘调校基因。
编辑 | 虞尔湖出品 | 潮起网「于见专栏」2023年特斯拉开启了国内汽车市场的降价潮，这场没有硝烟的战火从新能源赛道一路蔓延到传统燃油车市场，国内以及合资品牌纷纷下场开启混战模式。令人意想不到的是，2024年价格战依然是国内汽车行业的主旋律。
神龙销量遭遇滑铁卢 资料显示，神龙汽车有限公司，1992年5月18日成立。2002年10月25日，其由中国东风汽车公司与法国雪铁龙公司的合资合作提升为与法国PSA标致雪铁龙集团的合资合作，合资企业的中文名称不变，英文名称为“DONGFENG PEUGEOT CITROEN AUT
3月23日，成都郫都区成都客车股份有限公司车间内，新能源汽车停满车间，工作人员正在进行技术调试。3月24日，成都市统计局对外公布的一组数据显示，1-2月成都汽车制造业增加值增长68.1%，新能源汽车产量增长151.0%，上述两项指标增速均高于其他行业。
界面新闻记者 | 刘嘉欣界面新闻编辑 | 陈小同去3月曾因高额购车补贴引发关注的神龙汽车，没能通过降价换来销量增长，全年共销售8.02万辆汽车，同比下降35.81%。神龙汽车旗下拥有两大合资品牌——东风雪铁龙、东风标致，曾在2015年有过年销70.5万辆的巅峰时刻。
近日，《华夏时报》记者从神龙汽车官方获悉，企业将推进完成东风标致与东风雪铁龙双品牌的融合。三月份打响轰轰烈烈的汽车市场“价格战”的神龙汽车，没在销量表现上迎来更大水花只能转向从营销变革入手，力图通过优化精简流程，提升内部效率，提升经销商盈利性，更好更快响应市场和客户以期带来更多的市场份额。
