近期，宁波海事局执法人员对某D轮开展船舶现场监督，发现该轮上一次安全检查报告中要求开航前纠正的缺陷未经复查关闭，对缺陷纠正情况进行核查时，发现其中一项“驾驶台的可燃气体探测装置声响报警故障”的缺陷再次出现，但该轮本航次开航前自查中显示驾驶台可燃气体探测装置的自查结果均为正常，因该轮在设备安全和自查制度落实方面存在明显的严重缺陷或隐患，根据《船舶安全监督程序》相关规定，执法人员对该轮启动船舶安全检查。
为适应船舶安全监督工作新形势、新要求，进一步发挥船舶开航前自查制度作用，交通运输部海事局决定对《中国籍船舶开航前安全自查清单（通用）》进行修订，所有中国籍船舶自收到本通知之日起，最迟不晚于2025年3月15日，使用新版《中国籍船舶开航前安全自查清单（通用）》。
案例 12023年8月28日，海事执法人员在对“ 华东油*** ”开展船旗国安全检查时，发现其液位探测装置显示货舱液位较高，但实际上该货舱并未装货。大副表示该液位探测装置问题已被发现，且已向公司进行报修。
“五一”小长假，水上出行客流量迎来大幅增长。本篇从船舶安全监督角度出发，分类列举了涉客船舶主要船种的常见安检缺陷（注：不同船种之间相同缺陷不再重复列出），并选取部分典型缺陷进行分析，为海事部门船舶安全监督检查工作和船舶管理公司安全管理工作提供参考。
舵设备是控制船舶航向的关键装置，对船舶航行安全起到至关重要的作用。舵设备故障是引发船舶失控险情或事故的主要原因之一。那么舵设备常发生的故障有哪些？舵设备故障的原因是什么？船公司和船员朋友们又该如何防范船舶舵机故障呢？今天一起来了解一下吧。
在三亚，乘坐游艇出海游玩已成为许多旅游度假达人的选择。根据三亚海事局数据显示，进入8月后，三亚海上出行迎来小高峰，平均每天运送旅客7万余人次。其中游艇每天开航近千航次，运送6千余人次。一些朋友可能会觉得近海兜风不够解暑，还想约三五好友远海航行。
西伯利亚红嘴鸥“如约”来锡过冬鼋头渚景区进入了热闹的观鸟季据统计上个双休日鼋头渚乘船观鸟人数日均高达2万余人次日均渡船发班60余趟一边是汹涌的观鸟客流另一边是冬季太湖复杂的气候条件如何让游客乘兴而来、安全而归？
