来源：环球网 【环球网报道】台湾中时新闻网6月19日发布一则独家报道，台空军第五联队花莲基地一架F-16V战机（编号6634），19日上午检修完毕进行试飞，才刚起飞就发现起落架无法收起。经飞行员汇报，并由塔台目视确认安全无误后，立刻停止任务紧急返场，其后在基地降落，“虚惊一场”。
台军F-16又出事了！据台媒的报道，台湾空军一架“部署”在美国亚利桑那州卢克空军基地的F-16A战机，飞回台湾进行升级。当地时间6日下午，该战机中途降落夏威夷檀香山时飞机前轮发生故障无法放下。飞行员最后单靠主轮降落，搭配以尾钩拉住拦截钢索，在跑道尾部急停。
来源：参考消息网据台湾一亲绿媒体网站3月14日报道，台空军第五联队一架编号6663的F-16V单座战机13日上午8时许，由试飞官实施“全效能测试”时，发动机疑在高空熄火，仪表板警示灯亮起，立即启动紧急返场程序，并在空中完成发动机重新点火，平安返回花莲机场。
据台湾“中时新闻网”所谓“独家”报道，台空军驻美F-16A/B战机，其中11架日前计划6月8日经关岛后抵达台空军花莲基地，回到台汉翔公司进行性能提升至F-16V，但7日降落夏威夷时，其中一架因遭遇起落架故障，虽成功迫降，但机头受损，被迫延后返台计划。
可以看出，在中国国产战机进行降落的过程中，通常会在尾部抛出减速伞，这样的减速伞可以帮助飞机更快地停在跑道上，在俄制战机法制战机上也有使用，战机尾部的减速伞可以帮助战机获得更高的起降效率，除此之外，这样的减速方式在紧急情况下也可以让飞机更快的停在跑道上，当然解放军还有一种备份方案，那么就是在机场跑道两端拥有阻拦网，这也是在战机发生紧急情况之后，可以让阻拦网拦住飞机，避免飞机发生冲出跑道事故。
这段时间，台海局势在美台不断勾结之下愈发紧张，尤其是佩洛西窜台之后，解放军在台岛周边展开了大规模的军事演习，期间解放军上百架多类型战机出现在台岛附近，台军F-16战机群紧急上空对峙，但是两岸空军的军事实力差距肉眼可见，最近有关台军战机的一则新闻也引起了热议。
据台媒10月18日消息称，台军4架 F-16 战机联合“投诚”大陆，并与两架拦截战机发生空战，拦截机被击落，飞行员生死不明。已安全降落在福建某军事基地的四架 F-16 战机及机组人员均被军方秘密保护。目前，大陆、台方都对此事保持沉默，美方致电台方表示对此事感到忧虑。
以色列一架F-16战斗机在该国北部被叙利亚防空部队击落并坠毁，飞行员安全逃生。以色列军队在社交媒体一官号证实以色列空军F16战机被击落，弹射成功2名飞行员, 现在他们在以色列领土上是安全的。而叙利亚击落以军战机的或为萨姆3防空导弹。
