文：懂车帝原创 付博[懂车帝原创 产品] 日前，我们从豪爵摩托官方获悉，UHR150高手把版车型上市，售价15980元，与标准版车型保持一致。顾名思义，UHR150高手把版将手把高度在标准版车型的基础上进行了升高，以让高个子的驾驶者骑行姿势更加舒适。
在春风加入150水冷踏板大家庭之后，国内龙骨踏板产品线是相当丰富，简单列举下各家的代表作，豪爵UHR、钱江鸿150、春风150SC、无极150gt、天鹰TX150、光阳Racing H、赛科龙的RT150等等，非常之多，这些还不包括合资的PCX、三阳巡弋等等车型。
我们都知道，平踏板的优势是其他跨骑车无法实现的，这就造成了有这么一个独爱平踏板的特殊群体。但同时，选择了平踏板就要对动力和骑行环境上有所牺牲，简单来说就是动力不能太强，骑行环境不能过于恶劣，否则平踏板的支撑刚性和强度就要受到挑战。
老铁们，今儿个得给你们上个硬核好物——本田Click125，这小车儿，简直就是摩托车界的颜值担当加性能小钢炮儿！首先说说这外观，哎呀妈呀，看着就让人心花怒放！前脸儿设计得跟本田家那味儿似的，大气又不失精细，就跟画儿里抠出来的一样。
站在TS150这个“巨人”的肩膀上，TX150豪华版上市之初打出的名号就是150踏板配置天花板，那个时候的价格是13980元。后期为抢夺市场，推出了性价比更高的突击版，11980元。如今，2025款TX150上市，13280元，价格比老款豪华版更低，但配置却有增无减。
先说操控，除了龙嘉XDV250 Si此类跨界元素的踏板车型外，在250级别的大绵羊中很难再找出X7 2.0版这样紧凑的车身轴距，再加上与同级相比更轻的整备质量，X7 2.0版在做快速翻身、小范围原地调头等动作时都有着不俗的表现，车身一致性很好，不拖泥带水，相信它也能够应对绝大多数车友对于激烈驾驶跑山的需求。
通过魔方的静态测评，可以很清晰的看到宗申对于这台mini车的匠心独运，科幻独特的外观设计，超越同级的动力以及配置，让魔方的竞争力显著提升，那么动态体验究竟如何，且看本期推送。作为主打轻松驾驭的mini车型，魔方150仅720mm的坐高，只要150以上的女生都可以驾驭。
如题，来回上班40公里，开车太堵。想选一款仅仅用于市内通勤的踏板不跑山不摩旅，要求质量省心，相对安全，且适合身高。自己选了几款姜戈、巡弋150、ct250，rt3和srmax250，请各位大佬达人提点建议，谢谢！
