长江日报大武汉客户端4月30日讯（记者唐煜 通讯员吴建峰）根据群众举报，4月29日，市市场监管局对新洲区齐安大道一电动自行车销售店进行检查，发现8辆电动自行车的外观与合格证上图片不一致。记者在现场看到，该店内摆放着雅迪、台铃等品牌的电动自行车，有展销区、配试区、装配区。
来源：【银川新闻网】银川新闻网讯（记者 王浩 牛云铭）非法改装的电动自行车安全隐患重重。为有效预防减少涉及电动自行车的交通事故，杜绝电动自行车非法改装的违法行为。近日，银川市市场监管金凤区分局良田镇市场监管所对辖区各电动自行车销售网点开展了非法改装专项检查。
中国商报/中国商网（记者 李孟）“时速最高达120千米，续航近180千米”，这是一辆改装后电动自行车的行驶数据。为了打击电动自行车非法改装，全国多地开展整治行动。中国商报记者走访时发现，监管趋严下，店家们纷纷表示取消了改装服务。
电动车销售门店对于新国标的要求都非常清楚，但是对于一些顾客超常规的个性化需求，比如希望车跑得速度要快一点，跑的路程要远一点，门店都会想办法加以解决，但如此一来，就忽略了电动自行车的安全性，车主在使用时的安全隐患也就此埋下。那么，改装电动车的隐患到底在哪里？危害又有多大呢？
庭审现场。红网时刻新闻8月3日讯（记者 肖依诺 实习生 谢菲儿 通讯员 刘顺源）电动自行车经过“拼改装”，就能解锁更高的车速、更大的电池容量……殊不知，这类随意改造行为，带来的却是交通事故、爆燃事故等一系列风险隐患。
来源：柳州市场监管 为有效遏制“鬼火”少年狂飙，从源头打击电动自行车非法改装行为，通过前期走访侦查、研判分析，近日，柳州市市场监管局联合市公安局交管部门对柳北区两处涉嫌存在电动自行车非法改装行为的电动自行车维修店进行突击检查，现场发现两家店内均停放有多辆正在改装、拼装的电动自行车
电动自行车在我国使用广泛，部分消费者从使用方便角度考虑，希望电动自行车速度越快越好、体积越大越好、载重量越高越好、动力性能越强劲越好。但是电动自行车作为道路交通工具，需要兼顾出行效率、出行安全和道路的通行秩序。
在济南的街头巷尾，我们随处可以见到电动自行车，因为出行方便，目前它已经成为大家短途代步出行的一大选择。但很多问题也随之而来，有人为了追求刺激、方便，将电动车进行改装。4月14日，天桥交警大队在济泺路清河北路路口针对电动车的违法改装开展集中整治。
电动自行车实行新国标后，车速规定不得超过25km/h，但在实际使用过程中，有些车主特别是某些快递外卖小哥，为了满足快速通行的需求，会对电动自行车的外观和动力装置等进行非法改装，使自己的车速远超国标，但同时也带来了极大的安全隐患。
眼下，电动自行车成了许多市民的代步工具，但记者调查发现，符合国标的车辆因不实用不受欢迎，反而超标车才能满足市民出行需求，这种“供需矛盾”让电动自行车的“改装”成为“公开的秘密”，经过一番“操作”之后，电动自行车的“国标”形同虚设。
持续关注东莞电动自行车安全之治，南都记者留意到，近日，东莞市市场监管局一天之内发布了三个关于电动自行车违法改造的查处通报。通报显示，东莞市高埗赵记自行车维修店、东莞市高埗洪兴电动自行车店、东莞市桥头石竹自行车店分别被罚900元、1250元、4450元。
为严厉整治电动自行车行业乱象，打击电动自行车领域违法违规行为，进一步规范电动自行车市场秩序，近期南京市市场监管系统重拳出击，重点查处生产销售不符合新国标、非法改装、加装电动自行车等违法违规行为，现对外公布一批涉及小刀牌电动自行车的典型案例。
来源：人民网 近年来，电动自行车已成为居民日常出行的重要交通工具。据行业协会和公安部公布的数据显示，目前我国电动自行车保有量为3.5亿辆，且年均产量达到3500万辆。然而，因电动自行车引发的交通事故也呈现增长趋势，其中由超速行驶引发的人员伤亡屡见不鲜。
