拉萨位于我国的西藏自治区，是它的省会。拉萨也是一个美丽的旅游城市，原本那里是一个闭塞的地方，落后的小农经济，后来由于青藏铁路的开通，仿佛打开了西藏自治区的大门。渐渐地，去那里的游客也越来越多，那里的经济渐渐地也在飞速发展。现在西藏有机场、也有火车，相对以前，已经是相当便利了。
川藏铁路是继青藏铁路之后又一世界级工程，川藏铁路拉萨至林芝段已经铺轨，成都至雅安段已经通车。川藏铁路建设条件比较恶劣，经过横断山脉，山谷纵横，高低落差大，建设难度不比青藏铁路低，好在目前我国的基建能力比20年前已经提升了很多个档次，工程进度取决于资金到位的速度。
我国现如今的交通是非常便捷的，在很早以前我国的交通并不像现在这么繁荣，曾经我国没有高铁，人们要想出门旅行只能乘坐绿皮火车，然而绿皮火车的速度是非常慢的，而且设施条件也很不好，所以曾经人们出行是非常不便的。
随着旅游在我国越来越红火，火热的旅游业也推动着相关的配套设施的不断完善，就拿旅游出行来说，越来越多的地方开通了高铁、修建了新的机场，其中的许多地方都是因为当下旅游业发展的不错，为了能让外地游客来当地旅游更方便，当然了，这些交通设施的不断完善也使得旅游业越来越好。
经济高速发展，交通的发达成为了一座城市最大的商业价值，交通便利对于生活和出行都起着举足轻重的作用，随着高铁在中华大地上驰骋，让国民再次体验了速度的快感。而高铁之所以饱受大众欢迎不仅仅是因为它的速度，更因为比机票便宜且搭乘很方便，因此成为当下人们出行的主要交通工具。
世界上平均海拔最高的高铁线路是哪呢?大概位置大家都知道了，不过也不知道具体是哪条线路吧。主要带动着拉萨山南，还有林芝三大经济圈的经济发展，不过，这条高速铁路在建设的时候也遇到过非常多的问题，总结一下主要有三点。
青藏铁路为何不是“高铁”？没有乘火车去过西藏的人，大都认为行驶在青藏铁路上列车也是高铁，其实不然。青藏铁路众所周知，青藏铁路，简称青藏线，它是中国新世纪四大工程之一。该铁路连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市。
2021年结束，中国高铁版图再扩大，今年内新开了10条高铁。10条高铁中包括7条设计时速350公里的高铁，3条设计时速250公里的高铁，东北、华北、华东、华中、西南、华南等地区均有涉及，其中绝大部分12月刚刚开通。
来源：【人民网】7月1日，复兴号驶上青藏铁路，开启动车时代。当天下午，青藏铁路首发的复兴号C891次列车抵达格尔木。还未进站，就传来阵阵锣鼓声。旅客望向车窗外，站台上格尔木各族群众拿着哈达彩旗，迎接复兴号的到来。“真希望有一天复兴号也能开到拉萨。
