来源：中国经济网在李方正看来，全球已经建立起了完整的新能源汽车产业链、价值链以及服务体系链，消费者认可度也很高，电动化趋势不可逆转。王传福认为，伴随新能源汽车研发力度持续增强，新车的投放数量也在快速提升，我国新能源汽车变革进度持续深入，正在突破迭代的临界点。
来源：经济日报第二十二届广州国际汽车展览会，新能源汽车备受关注。新华社记者 邓 华摄11月24日，主题为“新科技 新生活”的第二十二届广州国际车展落下帷幕。本届车展汇聚了超80家中外汽车品牌，共展出1171辆汽车，其中78款为全球首发，新能源汽车512辆。
参考消息网11月17日报道据《日本经济新闻》11月14日报道，在电动汽车行业处于领先地位的电动汽车企业与在转型过程中落后的传统车企形成鲜明对照。全球11家主要车企公布的2024年三季度财报显示，丰田、大众汽车等9家企业利润下滑。
封面新闻记者 朱宁今年以来，欧洲汽车制造商接连出现动荡，多家欧洲车企放缓电动化转型步伐，除德国大众汽车集团考虑关闭本土两家工厂外，奔驰、保时捷、沃尔沃等欧洲车企也相继调整或放弃此前大力宣传的电动汽车产销目标及投资计划。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，7月份、8月份我国新能源乘用车零售销量均超过燃油车。 在汽车市场产销普遍承压背景下，新能源汽车渗透率一路走高，产业发展呈现哪些新趋势？在此间举行的2024世界制造业大会上，记者走访业内人士，寻找答案。
中新网海口9月27日电 (尹倩芸)2024世界新能源汽车大会于27日至29日在海南海口召开。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深接受记者采访时表示，全球新能源汽车发展步伐持续加快，现已进入规模化快速发展的新阶段。侯福深提到，2019年，全球新能源汽车市场渗透率仅约2.
21世纪经济报道记者 巩兆恩 广州报道全球纯电增长速度放缓，跨国车企激进的电动化转型策略今年开始集体收缩。电动不可逆的趋势与纯电需求降温的拉扯下，被视为过渡技术的插电式混动车型，成了跨国车企纷纷切入的赛道。日前，捷豹路虎宣布计划在其战略调整中再投入30亿英镑（约合人民币275.
中新社北京5月1日电 (陈昊星)时隔四年再度回归的北京国际汽车展览会，在“五一”假期首日迎来大批参观者。观察发现，此次北京国际车展透露新能源汽车三大未来趋势。其一，以智能化为标志的“下半场”开启。中国新能源汽车产业从以电动化为标志的“上半场”，转入智能化为标志的“下半场”。
进入农历2025年，汽车行业新年开启智能化新动向：L2+智能辅助驾驶将成为2025车企的全面大作战时代；新能源汽车渗透率在2024已多个月完成超过50%的渗透率，2025年将继续开启跨越“油电平分”的新节点；2024年，中国品牌乘用车市场占有率已达65.
