凡是“电动”车，无论是两轮、三轮、四轮，都是高度依赖“电池”的交通工具，一旦电池没电，那对于车主而言，将会是“暴击”，如果是电动汽车，还有保险售后的处理，可以享受免费拖车，但如果是两轮电动车、电动三轮车，拖车费太贵，解决方法只能全靠自己。
电动三轮车是很多人都在使用的一类车型，她的应用场景比较广，有的三轮车型可以拉货载物，有的是代步出行，有的是用来载人，虽然车型和功能是有一定的区别，但它们的核心是不变的，提供能源的是“电池”，提供动力的是“电机”。
电动车在道路行驶，车主最为担心的就是“没电”的情况，尤其是现在很多电动车，还没有骑行脚踏功能，半路没电电动车只能推着走，这对于车主来说，是足够让其发愁的问题，但有的时候，确实又存在这样的情况，遇到这种情况，车主只能“傻傻”的推着走，小行家今天来分享几个实测有用的方法，解决没电烦恼，希望可以给您带来参考。
不过这几天却有一些农村的朋友私下问笔者，说9月开始农村要禁止电三轮上路行驶了，问这是不是真的。笔者是河南农村人，从小在农村长大，现在的工作也跟三农有关，因此一直都关注着各种三农信息，像电动车这种农村常见的交通工具，有关的规定笔者也有所了解。
电动小三轮车是由于买车成本低，车身小巧灵活，停车方便，而且，具备可以上牌、老年人也能骑等优势，成为电动三轮车中“炙手可热”的新品类车型，各大品牌都在推出，近期，雅迪新推出一款冠能版的电动小三轮车K6，作为大品牌，它具备的功能齐全，续航出色，一起来看看吧。
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电动车、摩托车、汽车是现在道路上最常见的车型，也是最为主流的出行工具，但这些车身上也都能“挑出毛病”，汽车养车太贵，摩托车不够环保，而电动车的续航是“软肋”，大部分电动车的续航都在100公里以下，遇到天气冷、电池老化，续航还会大打折扣。
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