8月22日，河南豫西煤炭储备基地项目建设现场，长度达651米、跨度达120米、高度达42米的1＃煤棚封闭工程网架主体结构已完成前期建设，工人们正在“网上”作业，犹如“蜘蛛人”一般，在几十米的高空中安装檩条护板。
近日国家铁路局就“十四五”铁路发展规划编制相关工作赴铁四院开展调研，进一步强化了对华东、中南地区“十四五”铁路建设重大工程项目的认识。这也意味着，这些区域不少铁路线路，尤其是高铁线路将得到国家铁路局的有力支持。同时可以预料的是，华东、中南地区有望迎来铁路的建设热潮。
2020年12月25日，洛阳官方的新闻发布会，提到的“争取将呼南高铁豫西通道，焦作经洛阳至平顶山段，实际上的洛平漯周城际高铁洛平段纳入国家规划，力争2021开工建设”…这里所说的呼南高铁的豫西通道，只是洛阳~汝阳~平顶山~漯河~周口的城际高铁洛平段。
“郑州惠济500千伏变电站马惠线已完成操作，加入运行，现场设备情况无异常。”4月18日，马寺至惠济500千伏线路顺利送电，标志着豫西—豫中电网优化工程顺利竣工投运，豫西地区丰富的风能、太阳能等新能源消纳有了“电力高速路”。
河南日报客户端记者 王小萍 王雪红 通讯员 苏浩然车辆穿梭、塔吊林立。5月13日，在义马市河南豫西煤炭储备基地，各类大型机械正忙碌运转，工人正对钢桁架进行拼接，项目建设正加速冲刺。作为当地“依煤转型”、打造能源物流基地的关键一环，河南豫西煤炭储备基地在开工建设之初便备受关注。
