为什么日本人会这样？这是武士的传统造成的——不靠左走就意味着流血、死人。以前的武士是腰佩武士刀的，而刀都是佩在左边，所以自然走在缺乏保护的左边，以方便右手随时拔刀战斗；另一方面，如果迎面走来另一个武士，大家都靠左走，双方也不至于刀柄碰上刀柄而“失礼”。
实际上如果把范围扩大到机动车辆来看，方向盘在1875年法国人Amedee Bollee的La'Mancelle型蒸汽动力车上就已经出现了，不过这玩意严格意义上来说应该不算汽车，这是一个需要多人操作的最轻型型号都要3吨的带轮子的蒸汽机，而方向盘则是受航海中的舵轮启发，就如同现在的航空科技对汽车科技的促进一样，早期时代航海科技对汽车的推动作用也很大。
路线分“左右”，来由却各有不同。“左派”曾经风靡世界，靠右行还是靠左行，并非一开始就固定，而是长期演变的结果。在古时，世界上较多被采用的，恰是与现在完全相反的靠左行。按照英国人的说法，他们靠左行可上溯到古罗马帝国。而在中世纪的欧洲，到底靠左还是靠右，最先根据的是骑士们的习惯。
1.在日本取现金，不像在其他发达国家那样容易哦。很多日本的自动柜员机不接受国外发行的卡。所以建议带上足够的现金备用呢。2.在日本讨价还价基本不起作用。唯一能用到讨价还价的地方就是旧货市场了吧。3.在日本不用给小费哦，日本人也从来不给的说。
第一次去日本的中国游客往往深感别扭，因为日本人无论走路还是上手扶电梯，都是走左边，空出右边，路上的日本车也是靠左边行驶，正好和中国相反。为什么日本人会这样？这是武士的传统造成的——不靠左走就意味着流血、死人。
最近，中国乘客乘飞机时扬言炸飞机、用泡面泼泰国空姐的新闻在国内闹得沸沸扬扬，甚至被转载至雅虎日本新闻、美国有线电视新闻网、华尔街日报等众多海外媒体的官网头条上……一时间，“中国人的素质”成为世界网民谈论的焦点，不得不令中国人汗颜。
曾有细心网友发现，李安导演的电影《色戒》里有一个疑似穿帮细节：电影播到9分36秒时，汽车驾驶座在左侧；10分04秒时，驾驶座又变到了右侧。这个细节曾引起很多网友热议。有网友认为当时未明确规定车辆靠左还是靠右行驶，汽车皆从国外进口，驾驶座有左有右也属正常。
日常生活中，无论是步行还是卡车，我们都是右侧通行。可在港澳和其他一些国家却正好相反，这里的人和车都是靠左侧通行的，为何同在一个地球村，在出行时却有如此的不同呢？其实这一点与文化和历史有着很重要的关系，今天我们就好好地了解一下。
直到后来我看到更大的世界才发现原来还有国家把方向盘放在右边 方向盘的这种设置其实与道路上的行驶方向有关 为了把握好与另一侧道路上汽车的距离汽车的驾驶位通常被放在靠近道路中间线的内侧 因此在靠右行驶的道路上，汽车的方向盘在左侧我们管这种车叫左舵车反过来呢就是右舵车 在这个世界上左舵
□吴睿鸫有自称高中生的西安网友8月16日称，日常坐地铁时，可以看到有些站台“只有电梯而没有修建楼梯”，以至于有些赶路的人被两个并排坐电梯的人挡住，而无法快速上楼。其提议，在那些没有楼梯只有电梯的地方，统一靠右站立，为赶时间的人留出左边的道路。
走路、开车靠右走，这个几乎都已经是我们的本能了，很少人会怀疑或违反这个规则。除非你来到港澳，因为港澳的车都是靠左侧行驶的。在国家建设粤港澳大湾区的战略框架下，港澳正积极地与珠三角等内地其它省市融合，形成一个统一的大市场、大环境已经是历史的必然。
在日常生活中，日本人习惯单边乘坐电梯，空出另一边供赶时间的乘客使用。根据地区不同靠哪一侧也不同，大阪和东京就正好相反，东京站左边，大阪站右边。不过从17日开始，东京站开始呼吁乘客正确使用扶梯：两边同时站人，不要空出一边，赶时间的乘客可以使用楼梯。
