原标题：巴拿马运河因干旱限制通行船舶吨位 或推高国际原材料市场价格受厄尔尼诺现象影响，巴拿马过去数月持续少雨，造成大面积湖泊河流水位下降，巴拿马运河也面临70年来最严峻的干旱。受此影响，巴拿马运河管理局今年以来已连续5次下调船舶吃水深度，限制通过船只的载重量。
当地时间9月30日，巴拿马运河管理局宣布，由于干旱导致船闸运行所需的淡水供应减少，将把水道上单日最高航行船只数量从每天32艘减少到31艘。据了解，正常运行情况下，平均每天有36艘至38艘船只通过巴拿马运河。
近期，巴拿马运河再次成为航运业内的热点话题，美国当选总统特朗普收回运河的种种言论也让其陷入舆论漩涡。此前，巴拿马运河因长期干旱导致运河通行受阻，目前虽然解除通行限制，但仍有大量船舶仍未回流，船舶通行量并未达到预期。近日，巴拿马运河管理局（ACP）公布了12月船舶通行量。
来源：央视新闻客户端 当地时间3月9日，巴拿马运河管理局行政负责人里考特·巴斯克斯（Ricaurte Vásquez）对媒体表示，预计2023财年通过巴拿马运河的船舶将显著减少，总通行量预计难以达到5亿吨。上个财年巴拿马运河的船舶通行量是5.18亿吨。
厄尔尼诺导致巴拿马地区高温少雨，加通湖水位偏低，巴拿马运河通过能力下降。巴拿马地区大致可分为旱、雨两季，旱季是1月至3月，雨量相对少，雨季是4月至12月，所以，加通湖水位也呈现季节性特征，往年5月份是全年水位低点，随后水位逐渐升高。
巴拿马运河是承载全球约6%海洋贸易的重要航道。图为一艘货轮正在运河上通行。巴拿马运河正遭受自1950年有记录以来前所未有的干旱枯水，导致通行能力大幅下降。自2023年春季以来，由于巴拿马运河承运商可预订航道的时段正在减少，目前过运河的平均等待时间约为21天。
参考消息网6月28日报道据埃菲社6月26日报道，巴拿马运河管理局26日宣布，在去年因严重干旱而实施限行措施后，由于降雨的到来，从8月5日起，每日通过该运河的船只数量上限将增至35艘。在最佳条件下，平均每天有35至36艘船通过这条连接大西洋和太平洋的运河。
1964 年 1 月 “护旗运动” 中，巴拿马学生遭美军暴力镇压，此事件成为关键转折点。在巴拿马人民的持续抗争和国际社会支持下，1977 年美国与巴拿马签订《托里霍斯 - 卡特条约》，规定 1999 年底美国移交运河及运河区全部管理权。
（央视财经《经济信息联播》）据法新社报道，在去年因严重干旱而实施限行措施后，巴拿马运河管理局日前宣布，由于雨季的到来，从8月起巴拿马运河将恢复正常通行。巴拿马运河管理局日前表示，从7月11日开始，通过巴拿马运河的船只的最大吃水深度将增加至14.
巴拿马运河，一条连接大西洋与太平洋的人工运河，是如今全球贸易的“黄金水道”，也见证了世界百年的风云变幻。当地时间1月20日，在美国总统特朗普的就职典礼上，特朗普宣布将采取措施收回巴拿马运河的控制权，此番言论立即引起了巴拿马政府的强烈反对。
据新华社报道，8月10日，巴拿马运河管理局证实，由于干旱持续，巴拿马运河将继续推出限制措施，包括暂时限制新预约通行的申请数量以缓解拥堵，并将限行措施延长到明年9月。消息一俟传出，引起了包括中国在内的世界多国的担忧。巴拿马运河“缺水”问题为何如此牵动世人眼光？
