【来源：青岛日报】■“蓝梦之歌”号邮轮停靠青岛邮轮母港。本报资料照片□青岛日报/观海新闻记者余瑞新 通讯员 丁飞本报12月20日讯 上海蓝梦邮轮“蓝梦之歌”号2025年航线日前发布，将于明年7月至10月在青运营21个航次，补齐青岛邮轮“暑期游”的短板。
福建日报·新福建客户端11月28日讯（记者 田圆 通讯员 付佳萍）28日中午12时30分，由上海驶来的“蓝梦之歌”号邮轮缓缓靠泊厦门国际邮轮中心，700余名旅客走下邮轮，他们将在厦门游玩半日后，与厦门出发的近40名旅客一道，于当晚开启33晚环亚超长航线之旅，不仅意味着国内母港出发
2025年1月16日，地中海邮轮“荣耀”号和皇家加勒比游轮“海洋光谱”号回归上海吴淞口国际邮轮港，开启2025年中国母港运营。当天，九千余名中外游客乘坐两艘大型国际邮轮转港抵沪，从吴淞口国际邮轮港入境。
2024年2月1日，上海–上海蓝梦国际邮轮股份有限公司（下称“蓝梦邮轮”）宣布，近日与Beta Marine Ltd.达成协议，购入一艘总吨位为42300的国际邮轮，并命名为“蓝梦之歌”号（BLUE DREAM MELODY），双方在1月12日已正式完成船舶交割。
来源：青岛发布 8月16日下午，自青岛国际邮轮港区服务管理局获悉，上海蓝梦邮轮旗下邮轮——“蓝梦之歌”号将于20日在青起航，本航次为7天6晚的长航次，游客可一程游览日本八代、油津、佐世保三地，这也是青岛邮轮复航以来的最长航线。
蓝梦邮轮日前宣布，旗下“蓝梦之歌”号将于2024年9月26日在深圳国际邮轮母港开启秋冬航季多条特色航线，以满足全年龄段“乐活族”多样化的邮轮出行需求。“蓝梦之歌”号 作为中国南部的重要门户和国际航运中心，深圳国际邮轮母港近年来飞速发展，邮轮产业蓬勃成长。
“蓝梦之歌”号是一艘总吨位4.2万吨、小而美的邮轮，始建于2002年，2024年全新翻修并由蓝梦邮轮公司推出。日前，它靠泊深圳国际邮轮母港，并于10月11日至14日期间举办了“乐活金秋，悦动鹏城”——“蓝梦之歌”号邮轮公众开放体验活动。
记者从市交通运输委获悉，1月3日上午，“梦想号”邮轮缓缓靠泊天津国际邮轮母港，船上约1100名旅客结束了12月29日出发的“天津-济州-天津”六天五晚行程，平安返回天津，这是2025年首艘抵达天津的国际邮轮。
来源：台海网台海网11月29日讯 （海峡导报记者 郑丽金 朱黄 通讯员 付佳萍 文/图）昨日中午12时30分，由上海驶来的“蓝梦之歌”号邮轮缓缓靠泊厦门国际邮轮中心，700余名旅客走下邮轮，他们在厦门游玩半日后，与厦门出发的近40名旅客一道，于同日21时开启33晚环亚超长航线之旅
12月26日，经过5天4晚的旅程，满载两千多名旅客前往越南岘港的爱达·地中海号邮轮，顺利返航南沙国际邮轮母港。爱达·地中海号邮轮。通讯员供图当天上午9时许，在广州地铁4号线终点站南沙客运港，便能陆续看到办理完离船手续，准备返程的旅客。“船上有很多娱乐项目，很好玩。
