河北新闻网讯（河北日报记者郝东伟）近日，京唐港首钢码头有限公司一期工程减载靠泊等级核定获批，标志着京唐港首钢码头1#、2#泊位25万吨级码头实现30万吨级散货船减载靠泊。唐山港京唐港区实现30万吨级散货船舶减载靠泊。
建设项目加速落地安全高效并驾齐驱合作“朋友圈”再扩展唐山港京唐港区高质量发展迈出新步伐今年以来，河北港口集团唐山港集团股份有限公司锚定全年任务目标，抢抓机遇、开足马力，跑出发展“加速度”。京唐港区51号、52号散货泊位工程通过省发改委核准批复，开工准备工作快速推进。
环渤海新闻网消息 记者昨日从市交通运输局获悉，《唐山港总体规划(修订)》于5月15日由省政府批准实施，这标志着唐山港进入了一个崭新的发展阶段。《唐山港总体规划(修订)》是在2007年《唐山港总体规划》实施的基础上经过修订完成。
来源：【河北经济日报】唐山港京唐港区51号、52号散货泊位工程效果图。河北港口集团供图河北经济日报讯（记者 刘朋朋 通讯员 齐越凡 杨诚）12月18日，河北省交通运输厅批复了唐山港京唐港区51号、52号散货泊位工程初步设计，标志着项目正式进入实施阶段。
唐山港3月28日公告，拟投资建设唐山港京唐港区51号、52号散货泊位工程，项目估算总投资不超过54亿元。该项目位于已建的京唐港区矿石码头西侧，建设2个30万吨级散货泊位及配套设施，年设计通过能力为2560万吨，拟利用港口岸线826米。
河北省各地空气质量实况图。可以看到，唐山市、石家庄市、承德市都是优。空气质量指数处于0-50之间，空气质量为优。唐山区位优势明显，地处渤海湾中心地带。发展潜力巨大。唐山市发展好了，完全可以成为世界一线城市。
9月23日，唐山港京唐港区25万吨级航道项目通过交工验收，标志着唐山港京唐港区港口能级跃上新台阶。唐山港京唐港区25万吨级航道工程是《京津冀协同发展交通一体化规划》、交通运输部《水运“十四五”发展规划》《河北省综合立体交通网规划纲要》重点工程，也是唐山市2021年向海发展工作重点建设项目。
9月1日，唐山市人民政府召开新闻发布会，就唐山市港口和海洋经济发展情况进行发布。唐山海域面积占全省64.3%，陆域海岸线占全省的47.4%，岛岸线占全省的97.1%，唐山港是环渤海天然“钻石级”港口，沿海未利用土地6.2万公顷，发展海洋经济前景广阔。
20世纪80年代，随着改革开放的不断深入，唐山市委、市政府开始谋划建设唐山港。经过紧张建设，1994年9月18日，京唐港1号泊位正式通航，到1997年6月，一期工程8个泊位全部竣工，年吞吐量780万吨，对外籍船舶开放。
近日，交通运输部重点工程——河北省唐山港京唐港区第四港池25万吨级航道（内航道）的工程建设，正在按照时间节点稳步推进，目前已完成工程总量的81%。据了解，该工程总投资约9亿元，计划建设全长7.3公里、宽度230米的25万吨级航道（内航道）。
2010年7月，时任中共中央政治局常委、中央书记处书记、国家副主席习近平考察唐山时，对唐山提出了“三个努力建成”目标，即努力建成东北亚地区经济合作窗口城市、环渤海地区新型工业化基地、首都经济圈重要支点。
京唐港区两个30万吨级散货泊位获批建设日前，唐山港京唐港区51号、52号散货泊位工程项目获得省发展和改革委员会核准批复，成为京唐港区建港以来首个30万吨级泊位项目。河北港口集团官微发布消息称，这是自2022年10月重组成立以来，首个完成核准的重大项目。
图为河北乐亭经济开发区部分开工企业。近年来，河北省乐亭县依托毗邻京唐港的区位优势，通过完善基础设施、承接京津产业转移、优化营商环境等举措，大力推进临港经济发展，着力打造高水平经济开发区，为县域经济高质量发展注入持久动力。
