C919飞机是我国首款按照西方国家适航标准设计的干线客机，而C919飞机目前尚未获得来自美国以及欧洲国家的适航证，没有获得来自美国的和欧洲国家的适航证，这也意味着C919飞机的运行范围受到了限制，C919飞机在现阶段并不可能实现在全球范围内的运行，美国究竟是因为C919飞机的安全性能拒绝提供适航证，还是因为其它的原因拒绝向中国的C919飞机提供适航证呢?
12月4日，C919国产大飞机又添“上海虹桥——武汉天河”新航线。这标志着C919正式执飞“汉沪快线”，武汉也成为继上海、成都、北京等地后，东航C919商业通航的第8座城市。东航作为C919全球首发用户，此次首航武汉，选用了飞机编号为B-657T的东航第九架C919。
但是很多民众发现，到目前为止，C919已经取得了国内飞行的各项资质，包括国内的适航证，但是C919还未拥有国际飞行的适航证，难道我们的C919未来只能国内飞行，不能飞国际航线，也不能国际上售卖C919吗?
近期，国产大飞机C919航线密集上新本周以来连续官宣三条航线累计通航城市达到10个越来越多旅客有机会亲身感受国产大飞机的飞行体验12月11日，南航C919飞机将首飞广州⇌海口“南航快线”航班。16日起，定期执飞海口⇌广州航线。
当地时间2月17日1时49分，中国东航全球首架C919大飞机经过约4200公里的全程直飞，顺利抵达新加坡樟宜国际机场，准备参加2024年新加坡航展。航展期间，包括中国东航C919在内的中国商飞生产的5架国产飞机将与公众见面，首次在海外“组团”亮相。
为期40天的2025年春运日前落下帷幕。记者获悉，今年春运，东航10架国产大飞机C919执飞通达上海、北京、成都、西安、广州、太原、重庆、武汉、香港等9个城市的10条航线，执飞航班1299班，运送旅客18.1万人次。东航在浦东机场的日均中转旅客也创下新高。
C919国产大飞机今日成功载旗首航。2024年9月10日13时，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）CA1523航班从北京首都国际机场飞抵上海虹桥机场，标志着国航首架C919飞机成功首航，并正式投入运营。上午11时06分，CA1523准点起飞。
