见过飞机的很多，但真正注意过连接天空与地面的起落架的人就很少了，大部分就是机务吧。有人说飞机航空发动机最重要，有人说飞机操纵与控制系统最重要，也有人说飞机结构最重要，但很少有人说飞机的起落装置最重要。每一次完美起降，都离不开飞机起落装置的默默奉献。
在那个模型上，并没有现在直-20那样的机身折线，但旋翼已经是现在直-20使用的那种五叶旋翼，说明这一折线设计，是在直-20后期详细设计阶段不断进化和完善的结果，当2013年直-20首次试飞时，已经是这样的折线设计了。
汽车行驶在路上，靠的是地面摩擦力前进；轮船航行在海上，靠的是海水的浮力。你想过吗，飞机在虚无缥缈的空气中，它到底是怎么飞起来的？又是如何转弯的呢？且等小编来说说，飞机飞行的那些事……01说说飞机本身的“硬核”首先，飞机的起飞离不开其重要的组成部分。
导读最近航佳的技术讨论群中，曾经两次对于一个问题展开热烈讨论，那就是：对于进行飞行训练的飞机，训练中的连续起落，是否计入机身循环，发动机循环，起落架循环中。对于复飞，是计算一个循环还是两个循环。这个问题会直接影响到各类时寿件的送修。在维修的控制工作中绝对是一个需要重视的问题。
点击上方蓝字↑↑↑，关注［航空知识］微信号spoiler[英][ˈbeli][美][ˈbɛli]名词1.腹部，机身腹部2.（物体的）圆形或凸起部分3.胃口，食欲动词1.膨胀2.机腹着陆，用机腹接地词汇解读上周曾提到，飞机部件的命名有拟人化的倾向。
一、飞行原理飞机在空气中运动时，是靠机翼产生升力使飞机升空的。机翼升力是怎样产生的呢？这首先得从气流的基本原理谈起。在日常生活中，有风的时候，我们会感到有空气流过身体，特别凉爽；无风的时候，骑在自行车上也会有同样的体会，这就是相对气流的作用结果。
航史歼教-7代号：JJ-7英文：Guizhou JJ-7/FT-7设计特点歼教-7飞机是在歼-7Ⅱ飞机基础上参考米格-21yC而自行研制生产的歼-7飞机同型教练机。该机能完成歼-7系列飞机全部训练科目和歼-8系列飞机大部分训练科目，并建有一定的空战和对地攻击能力。
前言：本文可以算是一篇军事科技文章，但是部分内容又超出了纯粹的军事技术范畴，如果您对中间原理性和制造的内容实在不感兴趣，可以直接跳到文章后面部分，有大家都感兴趣的最先进战斗机的内容。大多数飞机由五个主要部分组成：机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。
有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。飞机是最常见的一种固定翼航空器。按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。大多数飞机由五个主要部分组成：机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。
前言:歼-10战斗机是中国空军二十年里最佳的三代战斗机，优异的性能深受空军欢迎，已经装备了468架，可虽然二十年来也没卖出口过一架，经常参加各种航展，传言很多国家感兴趣，至今只有巴基斯坦决定采购36架歼-10C战斗机，预计明年加入巴基斯坦空军，但是受到巴基斯坦著名参议员Dr.AfnanUllahKhan反对，他认为歼-10C战斗机打不过印度空军的“阵风”战斗机，不应该购买，歼-10C战斗机是否真的打不过“阵风”战斗机呢?
美国莱特兄弟在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机"飞行者一号"，并且获得试飞成功。自从飞机发明以后，就成为现代文明不可缺少的交通工具。那么，飞机是如何飞行的呢？大多数飞机由五个主要部分组成：机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。
