津潍高铁，即天津至潍坊高速铁路，是京沪高铁二线的一部分。线路自天津枢纽滨海站引出向南经天津市滨海新区、河北省沧州市（黄骅、海兴）、山东省德州市、滨州市、东营市、潍坊市，引入济青高铁潍坊北站。是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“沿海通道”和京沪高铁二线重要的组成部分。
本报天津2月26日电（记者李家鼎）记者从天津市人力资源和社会保障局获悉：2月25日起，天津市第三代社会保障卡正式支持刷卡乘坐京津城际高铁，实现社保卡与高铁出行深度融合，京津冀协同发展迈入“一卡畅行”新阶段。
在高铁时代天津的交通出行相比普速时代也有了巨大变化，那么目前在天津坐高铁都能到哪里，都有哪些车次，那些眼花缭乱的高铁车次都有什么规律，今天出行哥给各位网友带来最全面的高铁车次大盘点，阅读完本文之后你一定会对天津高铁车次有全面系统的认识。
一说到高铁，很多人觉得买房和它什么关系，又不是每天都乘坐，对于大部分来说确实没有意义，但是对于北漂一族来说，高铁就是日常通勤工具，目前不完全统计，环京区域每天通勤人数将近百万，燕郊占主力，而每天有十万人左右高铁通勤于天津北京之间，每周末的人数会暴增几倍的，最明显的莫过于买周五晚上回天津，周一早上回北京的高铁票，难度有多大。
【来源：每日新报】明天怀兴城际铁路廊坊北至大兴机场段正式开通运营怀兴城际铁路，起自北京市怀柔区怀柔南站，经北京市怀柔区、顺义区、通州区、经济技术开发区、大兴区、河北省廊坊市，接入大兴机场站。本次开通的是廊坊北至大兴机场段，线路全长39.3公里，其中北京范围内线路长度15.
5月6日，天津市政府新闻办举行的新闻发布会上，市交通运输委副主任杨树海介绍，根据《天津市贯彻落实<国家综合立体交通网规划纲要>的实施方案》，到2035年，我市高铁和城际铁路规划总里程约830公里，在现有基础上增加500多公里，按照功能将形成5条高铁城际铁路连通北京，2条高铁城际铁路连通雄安新区，7条高铁和城际铁路沟通环渤海、联系长三角等其它的“527”规划布局。
京津城际铁路是一条连接北京市与天津市的城际铁路，是中国《中长期铁路网规划》中环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分，是中国大陆第一条高标准、设计时速为350公里的高速铁路，也是《中长期铁路网规划》中的第一个开通运营的城际客运系统。
