3月1日，据央视《天下财经》报道报道，《国家综合立体交通网规划纲要》正式发布，这份《纲要》的规划期为2021至2035年，远景展望到本世纪中叶。整体包括6条主轴、7条走廊、8条通道，而台湾省台北市也被规划在内，台北市所在的支线路径为阜阳经黄山、福州至台北。
台湾海峡位于中国大陆和台湾岛之间，南北联通东海和南海，与琼州海峡、渤海海峡同属中国三大海峡。台湾海峡长约400公里，南宽北窄，南口宽约400公里，北部最窄处仅130公里，总面积约为9万平方公里，平均水深60米。
台湾海峡可不是一般的海峡，它把中国的南北海域给贯通了，就像是大陆和台湾岛之间的一座天然桥梁似的。每天有成千上万的商船和货轮在这儿来来往往，它们有的装着满满的货物，有的空着肚子等着装货，反正呐，这儿就是国际贸易的“高速路”。
随着一首特具中国心的响亮歌声传来，一座特大型公铁两用的跨海大桥也在规划中，即将开始建设。我们都知道福建省的平潭海峡公铁大桥已经于2020年12月开始通车运营，这是一条福建省福州市内的跨海通道，它宽度35.5米，两层车道设计，其中上层双向六车道，下层设计双线，全长约16.4千米，是一座特大斜拉式跨海大桥，现在大桥通车后为直达台湾省又进了一大步!
