美国通用汽车公司和福特汽车公司已宣布将推迟部分电动汽车产业相关投资计划，苹果放弃耗时10年的造车项目，美国造车新势力Rivian在2月21日美股盘后发布了一份糟糕的2023年四季度财报，并在近期宣布裁员。与此同时，美国拜登政府对进口电动汽车的限制一步步加强。
关注公众号，记忆承载，方能阅读正文《时代要被颠覆了么？》有人很好奇，为什么以美国为首的科技公司，好像把目光都投向了区块链，AR，元宇宙，Sora这些方向。而我们关注的诸如电动汽车，新型电池，高铁，这些能跑的，能动的领域，似乎都不是他们的重点。
北京时间2024年2月28日凌晨3点，国际著名的科技记者马克·古尔曼透露，苹果首席运营官杰夫·威廉姆斯和分管造车项目的副总裁凯文·林奇，于当地时间周二，在苹果公司内部宣布“取消造车，加码生成AI”，造车项目组里的许多员工，将被调到机器学习和AI部门，转向生成式人工智能项目。
新华社北京2月28日电 多家外国媒体27日报道，秘密努力10年后，美国苹果公司决定放弃电动车项目。2023年9月12日，在美国加利福尼亚州丘珀蒂诺市举行的苹果新品发布会上，苹果公司首席执行官蒂姆·库克上台进行介绍。
中新社北京2月29日电 (记者 刘育英)一则苹果停止电动车项目“泰坦计划”(Project Titan)且将重点转向人工智能的消息令业界震惊。一些科技圈人士表示虽然“十年梦碎”，但这是顺势而为的正确选择。据报道，苹果本周宣布取消汽车项目，2000多名员工将逐步转到人工智能项目。
据财联社28日报道，北京时间周三凌晨3点，全球知名的科技记者马克·古尔曼发布了一条重磅猛料：苹果公司已经决定取消搞了十多年的电动车项目！（来源：社交媒体）对此爆料，网友热议，有人说：“明智之举，苹果现有产品已经不是什么热点，汽车更没有优势，不如赶下一个AI风口” 。
造车十年的苹果最终遗憾离场。2月28日，苹果公司取消电动汽车制造计划的消息火上热搜，有媒体报道苹果汽车团队的许多员工将被转移到AI（人工智能）部门，未来专注于生成式人工智能的研究。在国内电动汽车竞争逐渐进入下半场之际，苹果曝出停止造车的消息，不经耐人寻味。
对此，台媒体人唐湘龙于网络节目中分析，苹果公司放弃发展电动车，是受到华为在手机市场取得领先所打击，且电动车市场已成红海，在中美关系紧张的情势下，苹果电动车制造量能不足、技术也无法突破，中国品牌比亚迪更垄断了电动车市场。
